对于普通行车制动系统，制动时最好是后轮先先于前轮抱死（）

汽车在制动过程中，如果前轮抱死则失去();后轮抱死则引起()。 对于装有防抱死制动系统的车辆，在使用行车制动时应________。 如果前轮先于后轮抱死拖滑，汽车将出现（ ）现象。 在汽车制动过程中，如果只是前轮制动抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车可能（） 汽车在制动过程中，如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车可能（） 在汽车制动过程中，如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车可能（） 如只是前轮（转向轮）制动到抱死滑移而后轮还在滚动，汽车将失去（） 汽车制动时，后轮抱死容易出现（）现象。 车辆制动时，后轮抱死容易出现（）的现象 分析汽车在前轮抱死后轮滚动和后轮抱死前轮滚动时的不同运动状态。 汽车制动时，前轮抱死容易出现（）的现象。 车辆制动时，前轮抱死容易出现（）的现象 制动系统包括前轮制动器、后轮制动器及控制装置、__和供能装置 ABS防抱死制动系统，由于防止车轮抱死，所以制动距离比普通制动要长。 造成汽车后轮制动侧滑是由于制动时后轮发生抱死拖滑，前轴受到外界侧向的作用（） ABS防抱死制动系统，因其限制车轮抱死，所以其制动距离会比普通制动距离大。 在汽车制动过程中，如果只是后轮制动到抱死滑移而前轮还在滚动，则以下不正确的说法是：汽车可能（）。 摩托车都有前或后轮独立的制动装置，而且前轮的制动力（）后轮的制动力。 机动车制动时，若后轮抱死容易出现什么现象？ 汽车制动时，当后轮先抱死，汽车会甩尾横置。