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9号线列车B09阀门在号座位底下()
单选题
9号线列车B09阀门在号座位底下()
A. 1
B. 3
C. 5
D. 7
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单选题
9号线列车B09阀门在号座位底下()
A.1 B.3 C.5 D.7
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判断题
9号线列车B09阀门在5号座位底下()
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9号线列车每节车有个停放制动手动拉环,B09阀门在号座位底下()
A.2 B.3 C.4 D.5
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列车B09的位置A车在座位底下,C车在座位底下()
A.3,6 B.6,3 C.2,7 D.3,3
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首期工程列车B09设置在每节车客室的2号座位下方改正()
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客室B09阀门布置:列车每节车厢椅下有两个B09阀门,各控制一个转向架()
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判断题
昆明地铁首期工程及支线列车B09设置在每节车客室的A3座位下方()
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多选题
B09切除后限速:切除一节车B09限速;切除两节车B09后限速;切除三节车及以上B09后限速()
A.65 km/h B.60km/h C.45km/h D.25km/h E.0km/h
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判断题
司机切除B09的方法:切除B09时需将塞门手柄旋转至与管路平行,直至B09无法拧动为止 。( )
答案
热门试题
司机恢复B09的方法:恢复B09至正常位时须将塞门手柄反方向旋转至与管路平行,直至B09无法拧动为止()
简述B09工作原理?
B09代表( )。
昆明地铁首期工程及支线电客列车切除B09进行牵引/制动试验时,只允许在试车线进行切除个B09阀牵引封锁试验()
切除一节车B09限速,切除两节车B09后HMI屏显示限速。切除三节车及以上B09后HMI屏显示限速()
司机操作B09切除操作时需将塞门手柄旋转至与管路(),直至B09无法拧动为止。
列车救援时,如停放制动施加无效,则保留来车端 ( ) B09。
25# B09作用:()。
昆明地铁首期工程及支线电客列车试车线切除B09进行牵引/制动试验时,只允许在试车线进行切除4个B09阀限速()
切除一个B11或B09限速;切除两个B11或B09限速;切除三个B11或B09限速;切除四个及以上B11牵引封锁()
在救援前,需做好相应乘客广播,施加停放制动后切除BO9(保留来车端A车B09),如停放制动施加无效,则保留来车端节车B09()
恢复B09操作方法:恢复B09至正常位时须将塞门手柄反方向旋转至与管路 ( )
恢复B09至正常位时须将塞门手柄反方向旋转至与管路(),直至B09无法拧动为止
试车线切除B09进行牵引/制动试验时,只允许在试车线进行切除4个B09阀限速()
02A0606株/08A2406株列车切除B09限速正确的是()
25设置B09/B10呼吸线作用
以下操作B09正确的是()
电磁阀(B09)用于{|*|}的控制。
使用工程车救援时,故障车施加停放制动后切除BO9(保留来车端A车B09),如果停放制动施加无效,则保留来车端6节车B09。()
501车切除一节车B09以及535车切除两节车B09分别限速()km/h
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