电客车制动有制动方式（）

成都地铁电客车电制动就是再生制动（） 以南宁2号线电客车为例，紧急制动采用制动方式？（） NJS9型电客车电制动根据其能量利用方式的不同,可分为再生制动和常用制动。( ) NJS9型电客车空气制动方式采用( )。 电客车制动优先级为：电阻制动、再生制动、空气制动（） 每列电客车有12个停放制动（） NJS9型电客车电制动由再生制动和电阻制动组成,以电阻制动优先。( ) 四号线电客车电制动包括再生制动（） 以南宁2号线电客车为例，以下制动方式通过弹簧施加、空气缓解的制动方式是？（） NJS9型电客车保持制动的实现方式是( )。 电客车停放制动力和常用制动力可以叠加（） NJS9型电客车制动系统采用的是克诺尔公司的EP2002制动系统，制动控制方式为( )，防滑控制方式为（ ）。 "每列电客车有（ ）个停放制动电磁阀。 成都地铁电客车制动电阻冷却方式分为自然风冷和强迫风冷（） NJS9型电客车基础制动装置采用踏面制动。( ) NJS9型电客车保持制动的制动力默认为75%最大常用制动的制动力。( ) 电客车所有DCU电制动可用无效时，限速（） 一号线NJ01电客车停车状态下保持制动压力为，NJ03电客车停车状态下保持制动压力；NJ04电客车停车状态下保持制动压力；NJ05电客车停车状态下保持制动压力（） 电客车整个制动过程都是依靠制动控制单元实现的（） 电客车4个转向架制动失效（摩擦制动被切除）限速（）