进口高速18号道岔尖轨各牵引点定反位的搭接量标准是：j1=，j2=74mm，j3=53mm，测量值误差≤±2mm（）

18号道岔及尖轨长度7.7m以上的12号道岔：在道岔尖轨第一、第二牵引点后第一枕空间处各加1个紧固器（） 外锁闭装置各牵引点和密贴检查部位的尖轨斥离位置与基本轨间动程和锁闭量定、反位两侧应均等（） 外锁闭装置各牵引点和密贴检查部位的尖轨斥离位置与基本轨间动程和锁闭量定、反位两侧应均等（） 分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式，18号提速道岔为四个牵引点（） 高铁18道岔尖轨第三牵引点尖轨行程（开口值）是（） 高铁18道岔尖轨第二牵引点尖轨行程（开口值）是（） 内锁闭道岔密贴标准是从尖轨尖至牵引点，尖轨与基本轨间隙应不大于mm（） 60KG18号道岔第二牵引点锁闭量（） ZYJ7电液转辙机其他各牵引点表示缺口为（）定反位缺口均须按此标准调整 高铁18道岔尖轨第一牵引点尖轨行程（开口值）是（） 60KG18号道岔第一牵引点锁闭量（） 外锁闭装置各牵引点和密贴检查部位的尖轨斥离位置与基本轨间动程和锁闭量定、反位两侧偏差应不大于mm（） ZD6－E、ZD6－J双机牵引道岔各牵引点处的尖轨与基本轨密贴应满足哪些要求？ ZY（J）7型电液道岔各牵引点和密贴检查部位的尖轨斥离位置与基本轨间动程和外锁闭装置的锁闭量定、反位两侧应均等，其不均等偏差应不大于mm（） 采用搭接焊时，两搭接钢筋之间采用（）点定位焊接。 提速道岔（S700K型）第一牵引点开程为，其余各牵引点道岔开程在标准范围之内（） 5机牵引BWG道岔的开口及锁闭量的标准是什么？ ZYJ7外锁闭道岔尖轨第一、二牵引点（含心轨）的开口量和锁闭量定、反位应均等，其误差不大于2mm（） ZYJ7外锁闭道岔尖轨第一、二牵引点（含心轨）的开口量和锁闭量定、反位应均等，其误差不大于2mm（） 各牵引点外锁闭装置锁闭量定、反位两侧应均等，其不均等偏差应不大于mm（）