用于辅助升弓的脚踏泵安装在以下哪个电器柜（）

电客车电器柜分为{|*|}、升弓柜、低压柜、设备柜。 地铁列车当需要脚踏泵人工升弓时，司机可到C车取出脚踏泵进行操作。 检查升弓脚踏泵时，要求内部管路连接良好，无漏气现象，脚踏模块无腐蚀迹象，脚踏泵功能正常（） 使用脚踏泵应急升弓时需要满足的条件是（） 地铁列车受电弓脚踏泵安装在（）车内。 当列车电压大于98V可以唤醒列车，列车气压低于4.0bar无法满足升弓条件，此时应当采用辅助升弓泵升弓，前往（）卡（）柜按压辅助压缩机控制钮，当辅助升弓气缸大于（）bar或辅助压缩机启动（）分钟后关闭（） 当列车电压大于98V可以唤醒列车，列车气压低于4.0bar无法满足升弓条件，此时应当采用辅助升弓泵升弓，前往（）卡（）柜按压辅助压缩机控制按钮，当辅助升弓气缸大于（）bar或辅助压缩机启动（）分钟后关闭（） 无电情况下，升弓电磁阀无法得电，所以使用脚踏泵也无法升弓（） 辅助升弓泵的使用条件是（） 地铁列车受电弓人工升弓的方式可采用脚踏泵和手摇方式进行操作。 紧急升弓脚踏泵在NJ06型电客车的位置（） NJS7型列车使用脚踏泵升弓前，需要将钥匙接通，并将受电弓控制开关打到升双弓位（） 以下哪个符合受电弓升弓时间要求（） 升弓泵:升弓泵低于__时开始打风，__时开始升弓，列车风压在__才有升弓允许 三月检不用检查辅助升弓泵气密性（） 四号线列车一个Mp车客室二位端电气柜内配置用于紧急升弓，另一个Mp车配置1套辅助升弓装置，用于辅助升弓（） 电动升弓控制柜能够自动判断升弓用风条件，当系统无风提供升弓动力，电动升弓控制柜自动启动打风，为升弓提供所需的用风（） 机场线列车激活后检查风压低于4.5bar必须去5车用脚踏泵升弓（） 在进行脚踏升弓时首先需要操作（） 列车脚踏升弓时，需要操作在截止位？（）