按压模式降按钮只能改变预选模式，列车当前运行模式不受影响（）

通过模式升/降按钮可以更改列车的和 驾驶模式升级、降级按钮用于改变列车实际的驾驶级别和模式（） 当HMI上显示要求进入RM模式时，需按压确认按钮，列车即进入模式（） 3号线列车车载HMI预选模式默认为模式（） 当HMI上显示要求进入RM模式时，需按压确认按钮，列车即进入RM模式（） 后备模式下司机按压释放按钮使列车速度多少 当列车进行无人自动折返操作时，ATP预选模式应为，控制模式处于CTC模式（） 按压“紧急解锁旁路”按钮后，操作紧急解锁手柄NRM模式下运行，列车会保持惰行（） 如果列车当前运行在RMF模式，当MCS模式有效后，不会自动升级转换为MCS模式（） 列车信号模式无法建立，影响信号模式不可用，只能以__运行 列车在运行时突然改变运行模式，列车会（）。 列车在以ITC级别运行信号未开放时，司机可按压“确认”按钮释放速度后以AM模式启动列车（） 当列车以ATO模式发车时，司机需按压ATO按钮直到ATO按钮灯灭（） CBTC模式（按钮/绿色）作用：列车CBTC模式可用时，按下此按钮进入CBTC模式（） 杭州地铁2、4号线ATP模式出站，列车无需按压发车按钮（） 首期工程地铁列车当列车以ATO模式发车时，司机需按压ATO按钮直到ATO按钮灯灭。改正（） 杭州地铁2、4号线ATO模式运行，需按压发车按钮才能发车（） 列车与ATS建立通信后，可预选模式包括（） 列车只能以RM模式运行，无ATO/ATP模式可选，故障发生在车站时：确认及正常，以RM模式驾驶列车出站，经过两个信标后，TOD屏显示下一可用模式为ATP模式时，选择ATP模式运行（） 列车丢失定位，会紧急制动停车后，在MMI上提示“要求进入RM模式”，按压确认按钮后转为RM模式（）