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列车带电进入停电区或无电区属于()
单选题
列车带电进入停电区或无电区属于()
A. 重大事故
B. 事件苗头
C. 一般事件
D. 险性事件
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单选题
列车带电进入停电区或无电区属于()
A.重大事故 B.事件苗头 C.一般事件 D.险性事件
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单选题
列车带电进入停电区属于事件()
A.险性事件 B.一般事件 C.事件苗头 D.一般事故
答案
单选题
正线、辅助线、车厂线列车带电进入无电区属于()
A.四级安全事件 B.五级安全事件 C.三级安全事件 D.一级安全事件
答案
单选题
电客列车带电进入停电区;构成事故()
A.一般E类 B.一般B类 C.一般C类 D.一般D类
答案
单选题
电客列车带电进入停电区为一般E类事故。()
A.√ B.×
答案
判断题
电客列车带电进入停电区或错误向停电区段的接触轨供电的,判定为一般D类事故()
答案
单选题
列车、车组带电进入停电区或无网区是事件()
A.险性事件 B.一般事件A C.一般事件B D.事件苗头
答案
单选题
安全单选场段电客车转线进入无电区或无网区的属于()
A.一般事故 B.事故苗头 C.二级险性事故 D.一级险性事故
答案
判断题
禁止电客车越过标及进入无接触网的线路,防止列车进入无电区或发生“倒弓”的事故()
答案
判断题
车辆段列车进入无电区,车场调度需查明原因后恢复供电或组织工程车将电客车牵出无电区()
答案
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车辆段列车进入无电区,车场调度需查明原因后恢复供电或组织工程车将电客车牵出无电区()
列车进入无电区司机首先应()
列车进入无电区,司机处置正确的是()
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动车组带电进入停电区:系指动车组__进入已经停电的接触网区
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在停电并验明无电(或测量确认无电)前禁止触及二次回路的带电部分()
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电力机车、动车组带电进入停电区,为()
电客车进入无电区,是指因错办进路、设备故障或其他违章操作,造成电客车从有电区驶入无电区过程。( )
电力机车、动车组带电进入停电区系指电力机车、动车组进入已经停电的接触网区。
电力机车、动车组带电进入停电区:系指电力机车、动车组进入已经停电的接触网区()
电力机车、动车组带电进入停电区为事故()
未经许可私自进入或带人进入装置区属于违纪()
动车组带电进入停电区构成C19类事故()
发生电力机车、动车组带电进入停电区,列为事故()
2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出,电客列车被内燃机车拖行进入无电区属于一般D类事故。( )
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