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发生曲轴扭转疲劳破坏一般是柴油机()和()运转时。
单选题
发生曲轴扭转疲劳破坏一般是柴油机()和()运转时。
A. 低速/初期
B. 高速/长期
C. 超速/短期
D. 在临界转速范围内/初期
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单选题
发生曲轴扭转疲劳破坏一般是柴油机()和()运转时。
A.低速/初期 B.高速/长期 C.超速/短期 D.在临界转速范围内/初期
答案
单选题
曲轴弯曲疲劳破坏一般发生在柴油机()。
A.超负荷运转后 B.运转初期 C.运转一段时间后 D.机动操纵后
答案
单选题
柴油机运转时应避免在()持续运转,以防产生扭转疲劳破坏。
A.转速禁区 B.超负荷 C.应力 D.高温
答案
单选题
在柴油机运转管理中应(),以防曲轴产生疲劳破坏。
A.加强冷却 B.保证燃油品质和燃烧完全 C.尽量减少机动操 D.加强主轴承润滑和检测
答案
单选题
曲轴发生扭转疲劳破坏的时间一般是在发动机运转()和曲轴工作在临界转速时。
A.初期 B.一段时间 C.较短时间 D.较长时间
答案
单选题
在柴油机投入运转初期所发生的曲轴疲劳裂纹大多属于()
A.扭转疲劳 B.弯曲疲劳 C.腐蚀疲劳 D.A+B
答案
单选题
柴油机曲轴疲劳裂纹主要有()①弯曲疲劳裂纹②扭转疲劳裂纹③弯扭综合疲劳裂纹
A.① B.② C.③ D.①②③
答案
单选题
柴油机长时间运转后,曲轴的各道主轴承磨损不均匀致使曲轴产生(),回转时产生过大的()而疲劳破坏。
A.变形/应力 B.弯曲变形/臂距差 C.臂距差/附加弯曲应力 D.弯曲变形/附加弯曲应力
答案
单选题
关于由扭转应力引起柴油机曲轴发生断裂的现象是()。
A.断面与轴线垂直,裂纹线为螺旋线 B.断面与轴线垂直,裂纹线为波纹线 C.断面与轴线成450角,裂纹线为螺旋线 D.断面与轴线成450角,裂纹线为波纹线
答案
单选题
新造和大修后的曲轴均应进行平衡试验,以保证柴油机工作平稳。所以,一般中、低速柴油机曲轴进行()平衡试验,高速柴油机曲轴进行()平衡试验。
A.静/动 B.静/静 C.动/动 D.动/静
答案
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柴油机曲轴产生疲劳损坏是由于()
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在柴油机长期运转之后发生的疲劳裂纹多是()
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柴油机曲轴弯曲变形较大时,一般大于()mm以上,则应进行校直
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