汽车运行中如发现气门响声过大，应及时调整气门间隙，并使间隙值符合原厂家规定

如气门间防超出标准范围必须调整，调整排气门间隙应为（） 发动机气门间隙过大，使气门脚发出异响，可用( )进行辅助判断。 发动机气门间隙过大，使气门脚发出异响，可用( )进行辅助判断 气门间隙过大时，会使气门正时改变。 气门间隙过大会造成气门关闭不严（） 柴油机气门间隙过大会使气门()。 气门间隙过大，使气门在热状态下关闭不严而发生漏气，造成气门烧蚀和功率下降。 发动机怠速运转时，将厚薄规插入气门脚间隙中，气门脚（），表明间隙过大，应予以调整 气门间隙过大，会使（） 为什么要预留气门间隙？气门间隙过小、过大有什么不好？ 若气门间隙过大时,则气门开启量 气门间隙过大时，会造成气门开启时间缩短，使进气不足，排气不畅，功率下降，并产生金属敲击声。 气门间隙过大时，会造成气门开启时间缩短，使进气不足，排气不畅，功率下降，并产生金属敲击声（） 调整气门间隙必须在调整气门横梁之后（） 气门间隙过大将造成（）。 气门间隙过大，会造成（） 若气门间隙调整过小，则使气缸（） 气门头部工作锥面的磨损使气门脚间隙减小，气门杆尾端的磨损使气门脚间隙增大（） 当气门间隙过大时，则气门顶开时间变长 当气门间隙过大时，则气门顶开时间变长（）