单节或多节空气制动不能施加则需要切除故障车的H6/H7（）

切除四节车H6/H7，手动驾驶限速（） 切除两节车H6/H7，手动驾驶限速（） 单节或多节停放制动不缓需要确认制动控制电源2是否跳闸（） 如果空气制动施加且机车速度大于20km/h，牵引将切除。如果空气制动施加，可以在最大40秒内启动或牵引（如果机车速度小于5km/h）（） 切除一节车制动缓解塞门时人工限速__km/h 单节或多节空气制动不缓若在区间则操作强迫缓解按钮维持进站处理（） 使用工程车救援时，故障车施加停放制动后切除BO9(保留来车端A车B09)，如果停放制动施加无效，则保留来车端6节车B09。（） 切除一节车H6/H7，ATO运行车辆本身会限速（） 广珠CRH6型车因总风管路漏风，经排查需要将06车车端总风缸塞门关闭，因而要将06车空气制动切除，此时仅有06车空气制动被切除，应通知司机限速km/h运行（） 切除三节车制动，需限速15KM/H就近站退出服务（） 关于单节或多节停放制动不缓下列说法错误的是（） 动车组制动系统故障切除25%制动力时，限速（）km/h运行；切除50%制动力时，限速（）km/h运行 停放制动切除、空气与停放制动全部切除均需进行人工滚动试验:随车机械师通知司机操纵动车组，以不高于km/h的速度运行约20m（切除单节车厢）（） 列车某节车切除空气制动缸的截断塞门后，该节车就没有制动了（） 停车制动（保压制动）是电制动与空气制动的混合制动，在6—4km/h的速度区间，平稳地施加空气制动以取代电制动（） 国产HXD1型电力机车空气制动施加且机车速度大于20km/h牵引将切除。 单节车制动不能缓解处理程序 切除一节车BO9限速km/h（） 救援动车组能够控制被救援动车组常用制动,整列救援列车无车辆空气制动切除时救援限速km/h,有车辆空气制动切除时救援限速km/h（） CRH3C型动车组摩擦制动未缓解（1775）：如果制动的施加和缓解功能不正常则立即施加常用制动，同时通知随车机械切除故障车空气制动（）