切除三节车制动，需限速15KM/H就近站退出服务（）

单节车被切除或整列车车门被切除，运行至终点站退出服务（） 切除ATC就近站退出服务，当故障列车距终点站小于等于三站两区间时，以EUM模式维持运营至终点站退出服务（） 连续三节及以上客室照明全部不亮，则就近站清客下线（） 切除ATC就近站退出服务，当故障列车距终点站小于等于__时，以__模式维持运营至__退出服务 牵引无流中操作车门旁路和制动旁路后能动车时，报行调就近站退出服务（） 2节及以上车门打不开时在就近站清客退出服务，解锁每节故障车1个车门（） 切除节车及以上的制动力后，列车将限速运行（） 切除一节车制动缓解塞门时人工限速__km/h 全列车切除1节单车制动截断塞门，运营列车须就近站清客下线（） EB不缓故障，操作黄色旁路后需就近站退出服务（） 电客车个及以上转向架气制动被切除，需运营至前方终点站退出服务？（） 就近站清客下线有客室防护灯均不亮、1节车常用制动不能施加（） 单节同一侧有三个以上车门故障，切除故障门，终点站退出服务（） 电客车3个转向架气制动被切除或故障，需运行前方终点站退出运营服务（） 两节车牵引逆变器严重故障或图标显红，列车自动限速45KM/H，三节以上，列车封锁牵引（） 一节或两节车的牵引、制动系统故障或切除时，限速km/h以下的调试、试验 A4车、A5一期车气制动故障时，若发生多个转向架气制动故障且分布在三节车厢以上时，则切除相应转向架的B09；A5二期车统一切除故障车整节车B09（） 切除单个车厢风源后限速160km/h，两节以上按制动力切除要求限速（） 电客车有一节或两节车的牵引、制动系统故障或切除时，限速以下的调试、试验（） 501-558车HMI上气制动图标显示黄色或红色，HMI显示限速（）及以上时，继续运营，到终点站退出服务；