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在109分配阀内,只有()的压力不直接与大气沟通;而()内的压力空气则始终与大气沟通
主观题
在109分配阀内,只有()的压力不直接与大气沟通;而()内的压力空气则始终与大气沟通
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主观题
在109分配阀内,只有()的压力不直接与大气沟通;而()内的压力空气则始终与大气沟通
答案
单选题
109分配阀增压阀下部沟通的是总风与()的通路。
A.工作风缸 B.容积室 C.列车管 D.制动缸管
答案
单选题
109分配阀局减室除与大气沟通外,只能与下列哪个风缸或管路相通()
A.工作风缸 B.容积室 C.制动缸管 D.列车管
答案
单选题
109分配阀局减室除与大气沟通外,只能与下例哪个风缸或管路相通()
A.工作风缸 B.容积室 C.制动缸管 D.列车管
答案
单选题
109分配阀安全阀的整定压力为()
A.500KPa B.600KPa C.450KPa D.300KPa
答案
单选题
109分配阀主阀部主活塞在初制动位时,沟通()的通路。
A.列车管-局减室 B.列车管-工作风缸 C.工作风缸-容积室 D.容积室-大气
答案
单选题
109分配阀局减室在主阀安装面上通大气的孔直径为()
A.0.5mm B.0.8mm C.1.0mm D.1.2mm
答案
主观题
当109分配阀容积室减压时,制动缸的压力空气使均衡勾贝下移,此时空心阀杆离开供风阀,同时沟通了_______排大气的通路。
答案
主观题
109分配阀的主阀部是利用列车管与 _______的压力差来产生充风、局减、制动、保压等作用的。
答案
主观题
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答案
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109分配阀主阀部主勾贝在制动位时,沟通了总风通容积室的通路()
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