单级式电压调节触点烧结会造成不充电（）

电压调节器常见的故障是调节不良，当触点弹簧拉力过大时，会使触点工作迟缓，充电（） 如果双级触点式调节器低速触点接触不良，则发电机低速时电压（）。 交流发电机调节器按其触点的多少可分为双触点式和单触点式调节器，均属于（）调节器。 诊断充电电流过大故障，应先检查调节器低速触点是否烧结而不能张开。 如果双级触点式调节器的低速触点熔结在一起，则发电机的电压随转速的升高而（）。 电磁振动式电压调节器按其触点的多少分为式（） 常用的电压调节器有触点振荡式电压调节器、电压调节器和集成电路电压调节器等多种形式（） 常用的电压调节器有触点振荡式电压调节器、晶体管电压调节器和集成电路电压调节器等多种形式（） 充电电流过大，一般是调节器调节电压过高，或触点烧蚀、搭铁不良所致（） 电磁振动式电压调节器触点的振动频率越高调压效果越好（） 在讨论轿车发动机充电系统充电电压偏低的原因时，技术人员甲说，发电机皮带打滑会造成充电系统的充电电压偏低；技术人员乙说，测试时发动机转速过低，也会造成充电系统的充电电压偏低。请问谁的说法是正确的？（） 若发电机电压调节器调整值过低或低速触点脏污，会导致（）。 若发电机电压调节器低速触点烧蚀，将会引起发电机充电电流过小。（） 单、双流式压力式过滤器反冲洗不彻底，会造成哪些不良后果？ 充电装置的输出电压调节范围应满足蓄电池放电末期和充电末期电压的要求，并符合相应规定，在恒流充电的情况下，对于阀控式铅酸蓄电池，充电装置输出电压调节范围控制在（） 汽车充电系统中电压调节器的线路板松动或搭铁不良会导致充电电流不稳。（） 电压调节器触点弹簧拉力或铁芯与触点间隙过小时，将使调节器的（） 发电机触点式调节器不工作可能是温度补偿电阻烧断。 每月充电架检查，拧紧各触点螺钉校正电压表（）。 发动机充电系统电压调整过高，会造成照明与信号系统（）