试述20控制部分（20CP）的作用？

CCBⅡ型制动机中20CP在补机状态失去对平均管的控制能力（） 自阀运转位20CP响应列车管压力变化，将作用管压力排放。( ) CCBⅡ制动机EPCU由ERCP、BPCP、13CP、16CP、20CP、BCCP、DBTV和PSJB组成（） CCBⅡ型制动机20CP控制模块REL缓解电磁阀失电——作用风缸通大气，作用风缸减压，平均管排风（） CCBⅡ型制动机20CP控制模块20CP根据制动管减压量、单独缓解命令、本机／单机模式下单独制动手柄位置等信号，产生本务机和补机的制动缸、平均管压力（） 试述16控制部分（16CP）的作用？ 试述单独缓解控制部分（13CP）的作用？ CCBII制动机20CP故障，( )可以根据单独制动手柄的位置产生制动缸控制压力。 CCBII制动机20CP故障，( )可以根据单独制动手柄的位置产生制动缸控制压力。 20CP响应手柄的不同位置，使制动缸产生作用压力为0―350kPa。( ) 20CP响应手柄的不同位置,使制动缸产生作用压力为0-350kPa（） CCB-Ⅱ制动机20CP故障，可以根据单独制动手柄的位置产生制动缸控制压力（） CCBⅡ型制动机自阀运转位20CP响应均衡风缸压力变化，将作用管压力排放（） CCBII制动系统20CP失效时，__将响应单独制动手柄的指令，控制本机制动缸的压力（） CCBⅡ制动系统的电空控制单元中，20CP控制模块响应单独制动手柄的不同位置，使机车制动缸产生kpa的作用压力（） 电空控制单元EPCU：包括控制单元ERCP、列车管控制单元BPCP、16管控制单元、20管控制单元20CP和13管控制单元13CP等5个智能的在线可替换单元，它们之间通过LON网络进行通讯 CCBⅡ型制动机在20CP故障情况下，可以根据单独制动手柄的位置产生制动缸控制压力（） 20CP本机状态时，通过相应列车管减压和单缓指令，产生平均管压力。( ) 20CP控制模块用来接收来自列管减压量、单阀缓解指令及单阀制动控制指令，来产生制动缸、平均管的 20CP响应手柄的不同位置，使制动缸产生作用压力为（ ）kPa。当侧压手柄时，实现缓解机车的自动制动作用。