MMI发生卡屏故障CBTC-AM可用时司机应（）

MMI液晶屏：无故障显示小时（25℃）（） 正线非架修车发生故障时，司机应首先确认的两屏是指（） MMI显示“MMI通信故障”，站台应（） 正线发生故障时，司机应首先确认三灯、两屏、一柜、（）状态，并按照故障现象进行相应处理 正线发生故障时，司机应首先确认三灯、两屏、一柜的状态，并按照故障现象进行相应处理（） 通过司机室显示屏或（）内容，可基本确定故障发生部位。 正线发生故障时，司机应首先确认三灯、两屏、一柜、一表，并按照故障现象进行相应处理（） 正线发生故障时，司机应首先确认三灯、两屏、一柜、两模式状态，并按照故障现象进行相应处理。（） 大屏/MMI上ZC状态灯显示红灯，表示ZC故障不可用或红蓝网都中断，直接影响致全线以模式运营（） CRH2型动车组发生MON屏模式自动跳转故障时,司机应并通知随车机械师（） TOD屏的故障有黑屏和卡屏（） CRH3动车组DMI故障时ATP信息将在左侧司机MMI（） 车厢车门发生故障需要切除时，可用司机专用钥匙进行切除。 车厢车门发生故障需要切除时，可用司机专用钥匙进行切除（） TOD屏的故障有花屏、黑屏和卡屏（） 在车辆监控系统发生故障时，会导致列车无法牵引，司机可用（）排除故障。 当大屏和MMI上显示某个集中站灰显时，可能的故障原因为集中站LATS故障（） 区间MMI黑屏且CBTC-AM模式不可用，司机以模式进站后重启（） MMI在使用时分为单屏显示和双屏显示使用，其设置目录在以下哪个文件夹下（） 如发生空气断路器动作、供气阀门关闭等故障时，司机可用（）排除故障。