CTC、ITC等级在 列车失去位置 的情况下转换到IXL控制等级。( )

在道岔失去表示的情况下，列车只能在点式模式下运行（） 由较低的控制等级转换到较高的列车控制级别需司机进行模式转换的确认（） 列车因失去定位产生的紧急制动，经过任意个信标,由RM转换到ATPM模式（） “ATO解锁”信号由列车模式选择开关转换到位置时给出（） 备用电源电门在“AUTO”位,什么情况下,备用汇流条自动转换到备用电源？（） 列车占线停留一般情况下应在道岔警标位置（）停车 列车在CTC等级下运行时“失去定位”后，不会在控制等级下运行（） UPS在不断电情况下从正常模式转到维修旁路，应先通过LCD将UPS转换到内部静态旁路（） 正常情况下，列车可以不停车从ATO模式转换至ATP模式运行（） S9号线列车的控制等级分为以下三种:IXL联锁级、ITC点式列车控制级、CTC连续式列车控制等级。( ) 1号线正线道岔一经启动能转换到规定的位置。当因故被阻，在规定时间内不能转换到规定位置时，有声光报警，道岔经操纵后能转换到原来位置（） T68型卧式镗床的主轴可以在不停车的情况下实现变速，并且变速后能自动转换到原转向（） 列车在失去高压的情况下，给主要的直流负载、客室通风和应急照明供电（）分钟。 在ACP或ACP-AMU之间连接失效情况下，在AMU中自动转换到自动应急模式，此时ACP上哪些发送系统工作（） 更换康尼门头状态指示灯时，在确认门关闭情况下，将LCB的钥匙开关切换到“”位置（） 在放映幻灯片过程中，不停止放映的情况下根据需要转换到其它文件或窗口，比较恰当的操作是（） 在哪些情况下，调速器从主机自动切换到从机 下列哪些情况下，船舶被认为失去船级（） 列车占线停留，在一般情况下，应在道岔警冲标位置以外停车（） 地铁列车出现故障后，在不涉及到危及乘客生命安全的情况下，尽量驾驶列车进站处理。如列车失去牵引力，尽量使列车