列车制动时，做到早拉、少拉，平稳驾驶，防止列车出现空转滑行（）

驾驶员在手动驾驶列车出站时,应控制好牵引,做到平稳启动列车（） 遇地上场段、线路大雾天气时，列车运行中应加强瞭望，进站、停车前做到早制动、少制动（） 列车起动时，应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到、防止空转（） 列车出现空转/滑行时，列车使用空转/滑行开始前的速度，利用加速度仪进行补偿；一旦空转/滑行结束，速度和位移的测量将切换回速度传感器（） 列车运行过程中出现空转，滑行，会存在顿挫感，HMI主界面状态显示栏显示空转，滑行信息（） 列车起动时，司机应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到防止空转（） 大雾、冰雪等天气行车时，司机应注意监控列车的运行状态，进站停车时早制动、少制动，发生滑行时立即采取紧急停车措施（） 注意监控列车的运行状态，进站、停车前做到快制动、少制动，发生滑行时立即采取紧急停车措施（） 特殊天气（雨、雪、雾等）情况行车，为防止空转滑行等异常情况，司机应采取早制动、少制动延长制动距离的操纵方法，确保电客车可靠停车（） 列车起动时，应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到起车稳、防止空转（） 因雨水影响导致钢轨湿滑，影响轮轨关系，导致列车空转滑行,减少制动距离（） 列车在运行过程中，电动列车司机应做到：遵章守纪、服从指挥、平稳驾驶（） 《铁路机车操作规则》规定：列车起动时，应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到（ ）、防止空转。 列车起动时，司机应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到起车稳、加速快、防止空转。 旅客列车实施列车制动时，为保证降速平稳，尽量采用制动法（） 司机在驾驶过程中注意操作技巧，制动时做到早拉少拉；在大坡道上（20‰以上）启动时主控手柄推牵引须以至少30﹪的牵引力启动（） 列车在正线上运行时做到文明驾驶、、服从指挥、平稳操纵（） 动车组防滑防空转系统采用速度传感器检测列车速度，检测到异常加速度时，判断为出现空转或滑行现象，进行校正处理，列车速度回到合理范围时，结束校正。 动车组防滑防空转系统采用速度传感器检测列车速度，检测到异常加速度时，判断为出现空转或滑行现象，进行校正处理，列车速度回到合理范围时，结束校正（） 采用CM、ICM、EUM、RM模式驾驶时，不得“__”，采取“__”，保持列车平稳运行，集中精神，防止因误操作造成紧急制动。控制好速度，对标准确，避免列车再次启动或冲标