新投运的变压器在投运前必须核相，大修后的变压器不必核相（）

新投入或大修后投运的变压器巡视项目有哪些？ 新的或大修后的变压器投运前,应做的试验项目有（） 新变压器或大修后的变压器为什么正式投运前要做冲击试验？为什么？一般冲击几次？ 大修后的变压器在正式投运前要做次冲击试验（） 新投运或大修后变压器进行冲击试验主要是因为（） 新投运变压器送电前应当进行冲击次（） 新投运变压器应冲击次（） 变压器检修停运时间超过小时，或因故障停运后，在投运前必须测量变压器绝缘电阻（） 新投运变压器，精确测温应在投运后（）内（但应超过24小时）。 首次投运或大修后投运的变压器应进行（ ）次空载合闸冲击试验，中性点接地必须投入。 新装或大修后的变压器投运前，试验项目有工频耐压和（） 变压器新投运前，应做（）次冲击合闸试验。 变压器新投运前，应做（）次冲击合闸试验 新投入或经过大修、改造的变压器在投运内应对变压器进行特殊巡视检查（） 新投运或大修后的变压器应进行（），确认无误后方可并列运行。 受电变压器容量是指投运变压器容量（） 大修后的变压器正式投运前为何做冲击合闸试验？ 大修后的变压器在投运时一般需冲击（） 变压器投运前必须进行冲击试验的原因有（） 变压器投运前应进行哪些检查？