飞错进离港程序或未经许可偏离规定的飞行航路15公里（含）至25公里（特殊航路参照空管规定）。此类事件属于（）

已知未飞距离为63公里，偏航距离为3公里，偏离角为（） 对不是在公布的航路上飞行的航空器发布进近许可，应当在该航空器到达公布的航路上或按照仪表进近程序开始进近的（）之后发出。 民用航空器因故确需偏离指定的航路或改变飞行程序时，应首先（4368）（） 机组没有正确执行管制指令，导致飞机偏离指定航线（迹）或航路中心线超过20公里（） 机组没有正确执行管制指令，导致飞机偏离指定航线（迹）或航路中心线超过25公里（） 飞机在进离场时，在扇区内：在航路上使用作为安全高度；偏离航路使用作为安全高度（） 未经许可不得在飞行区内从事与保障作业无关活动（） 飞机未经许可起飞或着陆（） RNAV进离场程序中可否加入人工创建的航路点（） 飞错或擅自改变飞行高度，忘调或调错高度表基准，导致偏离指令高度N300英寸，＜500英尺，属于？（） 当获得ATC发布或更改的航路.进离场程序指令后飞行机组应对照航图检查FMC中选定的程序与CFP对接，核实航路点，航迹，高度，速度限制.更改指令由实施FMC操作，核实后执行（） 未经许可不得擅自短接操作程序条件（） 飞机通过航路点11：00飞行，B飞机预达同一航路点11：20，A飞机地速为200公里/小时，B飞行地速为270公里/小时，A、B两机相对飞行，计算两机相遇时刻约为（） 《民用航空通信导航监视运行保障与维护维修规程》中规定，导航设备中断服务，导致机场运行标准提高，或进离场飞行程序的完全缺失，或影响航路（航线）飞行安全和正常，属于运行安全指标中的影响事件（） 民用航空器应当按照空中交通管制单位指定的航路和飞行高度飞行，因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度的，应当取得（）的许可。 民用航空器因故确需偏离指定的航路或改变飞行高度飞行时，应当首先（） 民用航空器应当按照指定的航路和飞行高度飞行，因故需要偏离和改变时，应当取得的许可（） 未经许可，无关人员不得进入或接触 (　　)对未经许可靠近或者试图进入有限空间者予以警告并劝离，如果未经许可者进入有限空间，应及时通知作业人员和作业负责人。 未经许可私自进入或带人进入装置区，属于（）