机场线列车电动升弓泵可以升起两个受电弓（）

Mp1车受电弓升起故障判断：列车占有，发出升弓指令；无占有端升弓旁路，无本弓隔离；s之后，升弓状态无效（） 列车检车升弓时，检查网压表显示V，表示受电弓正常升起（） 电控气动受电弓在升起过程中电磁阀，压缩空气进入升弓气缸，受电弓升起（） 四号线列车每列车设置2台受电弓，受电弓采用气动弓，安装在Mp车二位端车顶。其中一个Mp车客室一位端电气柜内配置脚踏泵用于紧急升弓，另一个Mp车配置1套辅助升弓装置，用于辅助升弓（） 当列车因总风压低于无法升弓时，可按压升弓泵控制按钮，通过升弓泵对受电弓风缸打风（） 成都地铁受电弓当总风不满足升弓压力要求时，受电弓无法升起（） 受电弓升双弓，前弓无法升起的原因可能有（） 受电弓升弓泵分布，客室列车二位端左侧设备柜内（） 受电弓进入气阀箱的压缩空气分为两条支路分别向受电弓的两个升弓气囊供气（） 升弓时，学习司机（非操纵司机）应瞭望确认受电弓升弓状态；单司机单班值乘的，升弓后司机可不确认受电弓升起状态（） CRH2A型动车组单编组运行时可以升起两个受电弓（） 两个动车组重联运行时，正常时升起的受电弓是两车的后弓（） 电力机车遇降、升受电弓标或、、时，及时降下或升起受电弓（） 若发生两个受电弓无法升起，“落弓灯”亮时，司机可以查看TC车设备柜空气断路器（） 受电弓升弓回路中带有互锁功能，保证非激活状态下受电弓仍能保持升起状态（） 3号线列车每列车有__个受电弓，位于__车顶 2号线列车每列车有__个受电弓，位于__车顶 使用旋钮打升双弓位，受电弓未升起，原因可能是（） 9号线列车（、）车带受电弓（） 机场线列车激活后检查风压低于4.5bar必须去5车用脚踏泵升弓（）