在中控级别下，信号机进路触发模式分为几种？分别为什么

请分别简述进路信号机、通过信号机、遮断信号机、预告信号机、调车信号机、驼峰信号机的作用 3号线信号机功能封锁，红色框包围信号机主体，表示信号机故障，进路无法自动触发（） 信号机的联锁自动触发模式状态用信号机旁边的__显示 信号机的自动进路模式用信号机旁的[[]]箭头图形显示 高铁车站出站信号机及发车进路信号机采用什么信号机 CTC级别下，地面信号机均为__，司机行车凭证收为速度码 联锁和点式级别下，当PSD打开后，联锁关闭出站防护信号机和进站前第架防护信号机（） 计划列车运行过程中，如中途改变进路，会导致前方区间进路信号机无法自动触发进路。必须人工排列进路至下一站台，列车才能重新匹配计划，后续信号机才能自动触发（） 联锁和点式级别下，当打开后，联锁关闭出站防护信号机和进站前第一架防护信号机（） CTC信号级别下的动车凭证为车载推荐速度码和地面信号机显示（） 卡斯柯信号系统中，信号机旁显示（）“Y”表示以该信号机为始端信号机的进路正在降级模式下延时解锁。 高速铁路出站信号机及发车进路采用什么型号信号机？ 正线信号机设进路信号机、信号机（） 对于带有发车进路信号机的车站，在发车进路信号机前办理“临时电话闭塞行车”后，监控模式对前方发车进路和出站信号机间限速也按（）%控制 1号线按照信号控制级别，列车驾驶模式可分为CTC级别下的AM、SM模式，ITC控制级别下的AM、SM模式，IXLC级别下的RM模式，以及NRM模式（） 3号线CTC控制级别下列车通过侧股，轨旁信号机点亮（） 进路交人工控功能允许用户将某个进路始端信号机的某条或多条进路设置为由ATS自动触发状态。改正：进路交自动控功能（） 进路交人工控功能允许用户将某个进路始端信号机的某条或多条进路设置为由ATS自动触发状态。改正：进路交自动控功能（） 正线设进路信号机、信号机（） 1号线中，信号机-信号机排列进路，无法自动解锁，需人工取消进路（）