闸瓦用于在制动时直接压紧车轮，产生（）

闸门制动器的压紧系统在机构需要制动时，利用（）产生的压紧力，使闸瓦压紧在制动轮上，而停止机构的运转。 闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏之间的（） 客车基础制动装置用途：利用杠杆原理，把空气制动机的制动缸活塞推力或人力制动机所产生的拉力，经过各杠杆拉杆的作用，扩大适当倍数后，再传到闸瓦或闸片上，使闸瓦压紧车轮踏面或闸片压紧，而产生制动作用（） 用闸瓦压紧车轮踏面，使其发生摩擦阻力而产生制动作用的制动方式称为。《机车乘务员通用知识》439题 制动机试验时，单元制动缸制动、缓解作用良好，活塞杆复位无卡滞现象。制动时闸片、闸瓦分别压紧车轮、制动盘。 闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的（ ）。 传递和放大制动缸的制动力，并使闸瓦或闸片压紧车轮或制动盘，对车辆进行制动（） 以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为（ ）。 基础制动装置是传递和放大制动缸的，并使闸瓦或闸片压紧车轮或制动盘，对车辆进行制动（） 人力制动机须进行作用试验，制动时，全车闸瓦须抱紧车轮；缓解时，闸瓦须松开车轮（） 通用知识：以压缩空气为动力，通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为( )。 闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的摩擦力（） 闸瓦作用于车轮踏面上或闸片作用于制动盘上的压力，称为制动压力，亦称闸瓦压力。 用人力转动手轮或用杠杆拨动的方法,使闸瓦压紧车轮踏面而达到制动的目的的制动机称为（）。 用人力转动手轮或用杠杆拨动的方法,使闸瓦压紧车轮踏面而达到制动的目的的制动机称为（） 车辆施行制动时，闸瓦抱住车轮，起制动作用的压力称为闸瓦压力，以为（） 当列车在运行中施行制动时，从制动开始到全列车闸瓦压力突然同时以最大压力压紧车轮的假定瞬间，这段时间称为（） 通用知识：闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的摩擦力。 闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的（ ）。P109T459 以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为（ ）。P104T439