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()不是由点火过早所引起的。
单选题
()不是由点火过早所引起的。
A. 容易产生爆燃
B. 使混合气燃烧过早
C. 混合气在工作行程开始时不能及时燃烧
D. 气体膨胀压力将于活塞运动方向相反
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单选题
()不是由点火过早所引起的。
A.容易产生爆燃 B.使混合气燃烧过早 C.混合气在工作行程开始时不能及时燃烧 D.气体膨胀压力将于活塞运动方向相反
答案
判断题
混合气在工作行程开始时不能及时燃烧不是由点火过早所引起的。()
答案
单选题
若点火过早,可能引起()。
A.混合气在工作行程开始时不能及时燃烧 B.增加燃油消耗量 C.气体膨胀压力将与活塞运动方向相反 D.活塞下行时混合气继续燃烧
答案
单选题
下列选项中,( )不是点火过早现象。
A.手摇曲轴有倒转 B.严重爆燃 C.怠速时易熄火 D.发动机温度过高
答案
主观题
发动机点火系点火时间过早,会引起发动机冷却系水温过高。()
答案
判断题
点火过早可能会引起汽油发动机无怠速的故障。
答案
多选题
发电机点火系点火过早现象有()
A.摇转曲轴翻转 B.加速时燃爆 C.发动机过热 D.行驶无力
答案
单选题
在其他因素不变的情况下,如果点火正时过早,对发动机的性能会造成明显的影响,下面哪项故障不是点火正时过早造成的?()
A.爆震 B.水温过高 C.CH和CO排放超标 D.功率输出不足
答案
单选题
发动机点火系点火过早的现象为()。
A.发动机不易启动 B.消声器声响沉闷 C.怠速运转不平稳,易熄火 D.行驶无力,不易加速,发动机温度容易升高
答案
单选题
发动机点火系点火过早原因是( )
A.触电间隙过大 B.触电间隙过小 C.电压过大 D.电压过小
答案
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