单选题

转K2型侧架装用组合式斜楔立柱磨耗板材质为()

A. 45号钢
B. T10
C. ADI
D. 27SiMn

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单选题
转K2型侧架装用组合式斜楔立柱磨耗板材质为()
A.45号钢 B.T10 C.ADI D.27SiMn
答案
单选题
转K2型侧架装用针状马氏体整体式斜楔立柱磨耗板材质为()
A.45号钢 B.T10 C.ADI D.27SiMn
答案
单选题
转K2型侧架立柱磨耗板更换时,全车须同时更换符合要求的组合式斜楔和符合要求的侧架立柱磨耗板、不锈钢摇枕斜楔摩擦面磨耗板()
A.T10 B.27SiMn C.45号钢 D.ADI
答案
单选题
转K2型侧架立柱磨耗板更换时,全车须同时更换符合要求的组合式斜楔和符合要求的45号钢侧架立柱磨耗板、摇枕斜楔摩擦面磨耗板()
A.47Mn2Si2TiB B.0Cr18Ni9 C.27SiMn D.不锈钢
答案
多选题
转K2型转向架侧架立柱磨耗板材质有()
A.27SiMn B.T10 C.45钢 D.ADI
答案
单选题
转K2型装用整体式斜锲时,斜楔材质为贝氏体球墨铸铁者配套侧架立柱磨耗板()
A.T10 B.ADI C.27SiMn D.45号钢
答案
单选题
段修转K2、K5、K6型转向架时,装用的组合式斜楔主摩擦板原型厚度10㎜,磨耗大于时更换()
A.3mm B.4mm C.5mm D.6mm
答案
单选题
转K2转向架侧架立柱磨耗板材质为ADI、硬度为365-415HBW配合使用的是整体式斜楔()
A.马氏体 B.奥氏体 C.贝氏体 D.奥-贝球墨铸铁
答案
判断题
转K2型摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为45钢()
答案
单选题
段修转K2,K5,K6转向架时,装用的组合式斜楔主摩擦板原型高度10mm,磨耗大于时更换()
A.3mm B.4mm C.5mm
答案
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段修转K2、K5、K6型转向架时,装用的组合式斜楔主摩擦板原型厚度10mm,磨耗大于4mm时更换() 转K2型装用整体式斜楔时,斜楔材质为针状马氏体铸铁者配套磨耗板() 转K2、转K6型转向架均可装用L-B型组合式制动梁。 转K6型转向架可装用L-B型组合式制动梁。转K2型转向架不能装用。 转K2转向架侧架立柱磨耗板材质为时,硬度为365-415HBW() 转K2转向架侧架立柱磨耗板材质为时,硬度为38-50HRC() 转K5型组合式斜楔楔体主摩擦板磨耗大于更换() 转K2型转向架摇枕斜楔摩擦面分离式斜楔插板材质为() 转K2型装用整体式斜楔时,斜楔材质为贝氏体球墨铸铁者配套使用材质磨耗板() 转K5、转K4型侧架立柱磨耗板材质为() 转K5、转K6型组合式斜楔楔体副摩擦面磨耗不大于() 转K5型、转K6型转向架军采用的新技术是、组合式斜楔、组合式制动梁等() 铸钢侧架立柱磨耗板材质为45号钢,须采用ZT型折头螺栓紧固,转K2型紧固力矩为() 转K1侧架立柱磨耗板材质是() 转K5型转向架在侧架立柱磨耗板材质为() 转K4组合式斜楔副摩擦面磨耗大于时更换斜楔体() 转K5型转向架侧架立柱磨耗板材质为45钢() 组合式斜楔斜楔体材质:转K4型为针状马氏体铸铁或贝氏体球墨铸铁() 组合式斜楔主摩擦板材质为高分子材料,原型厚度10mm,转K4型磨耗大于mm时更换主摩擦板() 转K4、转K5型组合式斜楔体材质为贝氏体球墨铸铁(ADI)()
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