付费区内乘客无票出站，补票后又找回原车票，乘客强烈要求退还补票费用，（）现场确认属实后办理，出站票上交票务室（）

遗失车票处理中，在付费区遗失车票按无票乘车处理，按发售付费出站票，并填写《乘客事务处理单》（） 乘客在付费区车票过期，按__补票出站，过期的回收类票卡需按规定进行回收（） 票务判断正差额为因办理乘客事务增加的收入，处理付费区内超时、超程、无票等乘客事务时所收的现金，对付费区内持票无法出站的乘客收取的车程费、乘客弃钱等（） 乘客持普通消费卡在付费区车票无效无法出站时，站务员（票务）填写《乘客事务处理单》，为乘客发售付费出站票出站（） 对无票或持无效车票乘车的乘客，发售全程票价付费出站票。无效单程票不用予以回收（） 二、十号线乘客遗失车票，已为乘客发售付费出站票，但乘客在付费区又找到车票且付费出站票尚未投入闸机时经值班员（客运）现场确认，可通过BOM“其他-行政处理-其他退款”为乘客办理付费出站票退款（） 出站票适用于付费区乘客因丢失车票或车票损坏等情况无法出站时，发售用于乘客出站的单程票。 11月26日福州火车付费区内乘客一卡通超时无法出站，经分析改车票有11月23日白湖亭站的进站码，乘客反映此次乘车为排下站进站。客服中心应（） 全部BOM设备故障无法对付费区乘客进行补票和票卡异常处理时，予以边门放行，无票乘车/遗失车票等按规定补票后边门放行（） 付费区人为折损导致车票无效的，BOM向乘客出售付费出站票[线网最高票价]出站（） 出站票适用于付费区乘客因丢失车票或车票损坏等情况无法出站时，发售用于乘客出站的单程票。在发售、限时出站。出站回收，循环使用（） 车票车资不足、超时、超程、车票无效或无票乘车等异常原因无法正常出站的乘客须到__办理相关乘客事务处理后，方可出站（） 在付费区发现乘客无票或遗失车票,一般按补收票款 乘客在乘车过程中发生车票遗失或车费不足而未能出闸时，应到票务处办理补票手续。遗失车票的乘客将使用出站票出站（） 付费区无进站记录，无法正常出站：按照乘客所述的进站车站，为乘客补进站记录，补票时间视为时间（） 票务判断车票超时在付费区时，站务员应收取线网最高票价（现金），更新车票，乘客持原票出站（） 市民卡、一卡通余额不足，根据乘客实际乘坐车程补足超程车费，按照折扣付费更新车票，让乘客原票刷卡出站（） 对有进站记录的超时单程票，应请乘客补交，为原票做补票，请乘客持原票出站（） 乘客在非付费区，无出站码，车票进闸记录非本站，应（） 在付费区，受地铁影响乘客要求退票时，持单程票的，引导乘客从边门出站，车票不回收，告知乘客持该票到任意车站办理退票（）