109型机车分配阀均衡部主要是通过__________室的充排气来控制机车制动缸的充排气，使机车达到制动、缓解和保压的目的。

109型分配阀均衡部均衡活塞上侧是（）压力 试述109型分配阀均衡部的工作原理？ 109型机车分配阀主要根据__________压力变化来控制容积室的压力变化，从而控制机车的制动、保压与缓解。 109型机车分配阀主要由中间体、主阀部、__________部、紧急增压部、安全阀、容积室和局减室等组成。 109分配阀主要是由主阀部、均衡部和 _______等三部分组成。 109型机车分配阀主要根据制动管压力变化来控制容积室的压力变化，从而控制机车的制动、保压与缓解（） 分配阀的均衡部是用于根据容积室和作用管压力的增、减,来控制( )的充、排风 109型机车分配阀局减室容积是（）L 试述109型分配阀均衡部上设缩孔Ⅱ的作用？ ZG80—1500型电力机车分配阀由均衡部、（）、双室风缸、安全阀组成 空气制动阀对分配阀的控制，应是直接向容积室充风或控制排气（） 109型机车分配阀的主阀部是利用列车管与__________之间的压力差来产生充风、局减、制动、保压等作用的。 __的压力是由109型分配阀的均衡部排向大气的（） ZG80-1500型电力机车的分配阀由均衡部，作用部、双室风缸和（）等组成 均衡部是利用容积室压力的变化，使均衡活塞上下移动，并通过容积室压力的充排气来 控制制动缸的充排气，使机车达到制动、缓解、保压的目的。 109型机车分配阀充风缓解位分初充风缓解和再充风缓解两种工况。 109型分配阀的主阀部是用于直接控制（）压力变化的 109型机车分配阀设有两个空腔，分别为局减室和__________室。 型分配阀均衡部可协调制动缸与作用部控制的容积室的压力同步变化（） 机车分配阀均衡部空心阀杆内部与机车制动缸连通（）