109型机车分配阀均衡部由下部的均衡活塞和上部的（）阀等组成

109型分配阀均衡部是根据（ ）压力变化，来控制机车制动缸压力变化的部件。 ZG80—1500型电力机车分配阀由均衡部、（）、双室风缸、安全阀组成 机车分配阀均衡部空心阀杆内部与机车制动缸连通（） 109型分配阀均衡部的供气阀上侧（供气室）是（）压力 ZG80-1500型电力机车的分配阀由均衡部，作用部、双室风缸和（）等组成 109型机车分配阀主阀部主活塞在初制动位时，沟通的气路是( )。 简述DK-l型制动机109型分配阀均衡部制动位的作用过程。 简述DK-1型电空制动机109分配阀均衡部的作用。 简述109分配阀均衡部制动位的作用过程 分配阀均衡部的均衡阀杆上方通过暗道与制动缸相通（） 货车103型分配阀的空重调整部设在均衡活塞的上方（） 分配阀的主阀部、均衡部和紧急增压阀的用途分别是什么？ 在制动中立位，104型分配阀均衡活塞下方通容积室，上方通（） 104分配阀均衡部的作用？ 104分配阀均衡部的作用 109型机车分配阀均衡部主要是通过__________室的充排气来控制机车制动缸的充排气，使机车达到制动、缓解和保压的目的。 104型分配阀均衡部的保压作用是怎样形成的？ 简述109型机车分配阀紧急增压阀的结构和作用。 当109型机车分配阀容积室减压时，制动缸的压力空气将使均衡活塞下移，致使空心阀杆离开供风阀座，，从而沟通了__________管排大气的通路。 109型分配阀均衡部的橡胶膜板上侧通制动缸气路，下侧通（）气路。