109型机车分配阀主阀部用于根据（）压力变化来控制容积室和作用管的充、排风

东风8B型内燃机车：分配阀的主阀根据制动管压力的变化控制（ ）压力的变化。 109型分配阀均衡部用于根据（）和（）的增、减，来控制机车制动缸的充、排风 109型机车分配阀主要由中间体、主阀部、__________部、紧急增压部、安全阀、容积室和局减室等组成。 分配阀是根据压力变化来控制容积室的压力变化。《SS4改型电力机车乘务员》 DK-1型电空制动机是用机车分配阀的主阀部来直接控制机车制动缸压力的（） 分配阀主阀是根据与工作风缸压力变化，去控制均衡部动作（） 109型分配阀分配阀均衡部的均衡活塞下侧是（）压力 SS4B电力机车109型分配阀主阀部利用列车管与工作风缸的压力差来产生（）作用 109型机车分配阀局减室容积是（）L 分配阀的主阀是根据列车管的压力变化，控制（）的压力变化 109型机车分配阀容积室的最高压力限制是靠( )完成的。 109型机车分配阀主阀部主活塞在初制动位时，沟通的气路是( )。 试述109型分配阀主阀部的结构及功用？ 东风8B型内燃机车：分配阀的主阀可以根据制动管的压力变化，控制作用风缸的压力变化。 分配阀主阀根据制动管的压力变化，控制作用风缸的压力变化（） 104型分配阀主阀根据总风管的压力变化来控制制动机的充气、缓解、制动、保压等作用 分配阀均衡部用于根据（）压力的增、减，来控制机车制动缸的充、排风 109型分配阀的主阀主要由主阀部、（）和（）三部分组成 109型分配阀属于三压力机构分配阀（） 109型机车分配阀的主阀部是利用列车管与__________之间的压力差来产生充风、局减、制动、保压等作用的。