喷油器不喷油的时间称为（）时间。

发动机的喷油量是通过电脑控制喷油器的喷油时间来决定的。 喷油器的喷油过程如何？ 喷油器最好的喷油特性是在每一循环供油量中初期喷油（），中期喷油（），后期喷油（）。 在速度密度型（D型）燃油喷射系统中，对喷油器的通电时间或喷油持续时间的影响最大的传感器是？（） 在速度密度型的(D型)燃油喷射系统中,对喷油器的通电时间或喷油持续时间影响最大的传感器是:( ) 旋进喷油器端部的调压螺钉，喷油器喷油开启压力（）。 旋进喷油器端部的调压螺钉，喷油器喷油开启压力（ ）。 喷油器喷油结束时必须滴油。 喷油器喷油结束时必须滴油（） 喷油器开始喷油时的喷油压力取决于： 喷油器的实际喷油时刻比ECU发出喷油指令的时刻要晚。 喷油器的实际喷油时刻比ECU发出喷油指令的时刻要早。( ) 喷油器的实际喷油时刻比ECU发出喷油指令的时刻要晚（） 传统型喷油器标准波形的喷油时间和峰值电压在波形图上不能清楚地反映出来（） 喷油器喷油后压力调整，拧紧调压螺钉，则喷油压力（） 轴针式喷油器的喷油规律是（）。 当（）信号丢失时，喷油器将停止喷油。 造成喷油器燃油漏油增多、喷油量减少，喷油时间延迟，同时针阀歪斜，影响密封锥面的严密性的是（）。 对于EFI系统，起动后实际喷油时间等于（）乘以喷油修整系数，（）。 间歇喷射系统在发动机运转期间间断喷油，喷油量的多少取决于喷油器开启时间的长短。它按照喷油时序的不同又可分为顺序喷射和（）。