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1号线站台门每扇滑动门设置两组滚轮装置,每组有两个行走轮和三个导向轮

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判断题
1号线站台门每扇滑动门设置两组滚轮装置,每组有两个行走轮和三个导向轮
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单选题
站台门设备固定侧盒设置在滑动门两侧,每扇滑动门配个固定侧盒()
A.1 B.2 C.3 D.4
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多选题
九号线每侧站台站台门的滑动门之间设置应急门()
A.第3、4号 B.第10、11号 C.第14、15号 D.第21、22号
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判断题
二号线站台门由滑动门、应急门、端门、固定门组成,每侧站台门由24道(48扇)滑动门,2道(4扇)应急门,2扇端门和24扇固定门组成()
答案
主观题
合肥1号线每侧滑动门的数量扇
答案
单选题
5号线站台上设置有站台门,每一侧站台门有()对与列车门对应的滑动门
A.20 B.30 C.40 D.50
答案
单选题
站台门设备每道滑动门单元在顶箱内均设置有,用于控制两扇滑动门开/关,供维修使用()
A.综合控制室IBP盘 B.端头控制盘PSL C.就地控制盒LCB D.门控器DCU
答案
判断题
16号线高架车站站台门由滑动门、应急门、端门、固定门、侧盒组成,为半高站台门。每侧站台门由16道(32扇)滑动门、2扇应急门、15扇固定门(含端部固定门)、32扇侧盒和2扇端组成。()
答案
单选题
16号线地下车站站台门由滑动门、应急门、端门、固定门组成,为全高站台门。每侧站台门由滑动门、应急门、17扇固定门(含端部固定门)和2扇端门组成。(选择题)()
A.16道(32扇) ; 2道(4扇) B.24道(48扇) ; 2道(4扇) C.30道(60扇) ; 2道(4扇) D.24道(48扇) ; 4道(8扇)
答案
判断题
站台门门体由括滑动门、固定门、应急门,每侧站台的两端各设一扇端门组成()
答案
热门试题
1号线站台门每侧有24樘滑动门,所以每侧需要24路电源供电( )。 5号线站台上设置有站台门,每一侧站台门设置有()扇应急门。 一二号线屏蔽门由滑动门、应急门、端门、固定门组成。一侧站台屏蔽门由滑动门、应急门、36扇固定门和两套端门组成 1号线滑动门每扇门都设有锁紧装置( )。 二号线一侧站台门有()个滑动门 站台门设备每扇滑动门关门力描述错误的是() 每侧站台边缘设有24道,()扇滑动门() 每侧站台共有滑动门24道,应急门()道及固定门()扇 1号线站台门设备( )号门单元的滑动门为不对称门。 一般每侧站台有:30对滑动门(ASD)、48扇固定门(FIX)、()扇应急门(EED)、2扇端门(MSD)。 号滑动门表示面向站台门,1站台从左到右第一档滑动门() 16号线地下车站站台门由滑动门、应急门、端门、固定门组成,为全高站台门。每侧站台门由门、17扇固定门(含端部固定门)和2扇端门组成。(选择题)() 5号线34个车站均设有站台门。每侧站台门共设()对与列车门对应的滑动门。 DCU是滑动门电机的监控装置。每道滑动门单元均应配置一套门控单元,控制两扇滑动门动作() 每侧站台共有滑动门24道,应急门[[6]]道及固定门[[36]]扇 1号线站台门滑动门的驱动电机为直流无刷电机( )。 2号线站台门滑动门关门过程中,在最后100mm的行程中动能不超过1扇门() 绿汀路站站台门由组成,为全高站台门。每侧站台门由16道(32扇)滑动门、2道(4扇)应急门、30扇固定门(含端部固定门)、2扇端门、1扇司机门组成。() 1号线每扇滑动门关门2次遇障碍物后,滑动门将处于完全打开状态。() 屏蔽门由__、__、__、__组成,每侧站台屏蔽门共设24对与列车门对应的滑动门和两扇端门
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