乘客在付费区反映闸机扇门被误用，BOM直接向乘客出售免费出站票出站（）

站务员应指引乘客购票后按规定刷卡进闸，避免乘客未经过进站闸机验票进入付费区（） 二、十号线乘客遗失车票，已为乘客发售付费出站票，但乘客在付费区又找到车票且付费出站票尚未投入闸机时经值班员（客运）现场确认，可通过BOM“其他-行政处理-其他退款”为乘客办理付费出站票退款（） 第二级客流控制：非付费区客流控制。当站厅付费区乘客比较多时，关闭、，同时在进闸机处控制进入付费区的乘客 第二级客流控制方法：当站厅付费区乘客比较多时，，同时在进闸机处控制进入付费区的乘客（） 客服中心在出站闸机旁边、付费区和非付费区交界处，运营期间有工作人员为乘客处理各类乘客事物（） 第二级客流控制：当站厅付费区乘客比较多时，关闭部分自动售票机、进站闸机，同时在处控制进入付费区的乘客（） 若BOM电子业务故障：非付费区乘客上次无出站记录无法刷闸进站的，引导乘客在__上进行补登，若当日无法在APP上补登，告知乘客__时补登 AFC系统处于模式时，所有检票机扇门保持打开状态，保证乘客无阻碍快速地离开付费区（） 乘客在付费区，车票无效，在BOM读写器上无反应，应（） 目前，扇门闸机通过通道传感器检测乘客是否通过闸机，成功验票后，扇门打开等待的时间是__秒？（） 自动检票机，简称闸机，是实现乘客自助进出站检票（在非付费区和付费区间通行）的设备 一号线BOM主控的多串口卡连接:读卡器、打印机、付费区乘客显示器、非付费区乘客显示器（） 乘客使用单程票在闸机出闸时，扇门不打开的原因包括（） 乘客在付费区，对于车票异常无法正常出闸的车票，应引导乘客到处验票（） BOM单独对付费区服务，为乘客提供付费区内无效车票的分析及处理功能，如等（） 面对付费区、移动支付乘客手机无法使用的情况，在核实用户身份存在且无进站记录后，需要以向乘客出售付费出站票（） BOM付费区乘客显示屏用的是哪个COM口与主机进行连接（） 关于BOM全部故障时的对于在付费区的乘客处理描述错误的是（） 接驳区段各车站关闭售票机及进站闸机，并摆放告示，阻止乘客购票并进入付费区（） 乘客处于非付费区（乘客已刷卡/插卡出站）如BOM能直接分析乘客上一笔交易的进出站时间，核实进出站时间在分钟之内，按照实际消费金额，可给予退款（）