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列车冒进信号时,其占用的所有咽喉区段应该发码()

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判断题
列车冒进信号时,其占用的所有咽喉区段应该发码()
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判断题
在实现股道电码化的车站,当列车冒进信号时,其占用的咽喉区段应及时发码,为机车信号提供信息,实现自动停车()
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多选题
车站值班员(行车)发现列车冒进信号,应立即向运营调度员汇报冒进信号列车的()、占用区段范围内道岔的位置及表示状态
A.车次号 B.列车位置 C.冒进的信号机名称 D.列车占用区段情况
答案
判断题
列车冒进禁行信号属于区间占用()
答案
单选题
客专线路车站侧线引导接车时,咽喉区道岔区段发码()
A.:JC B.:U C.:L D.:LU
答案
单选题
客专线路车站正线引导接车时,咽喉区道岔区段发码()
A.JC B.U C.L D.LU
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判断题
半自动闭塞区段列车接近车站时,司机根据地面发码点,确认车位超前或滞后误差,如发现有车位滞后误差进站信号为停车时,应立即控制列车速度,确保在进站信号前停车,防止冒进信号()
答案
单选题
正线接车信号未开放,咽喉区发检测码,股道发默认码()
A.正确 B.错误
答案
判断题
客专线路车站正线引导接车时,咽喉区道岔区段发JC码()
答案
单选题
到发线出岔股道接车信号开放后,如列车未占用中岔区段,在咽喉区最后一个道岔区段正常解锁后,经延时后中岔自动解锁()
A.30S B.605 C.12 0S D.180S
答案
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侧线发车进路上的最小号码道岔为18号道岔时,股道区段应发码,咽喉区段发码与离去区段保持一致() 侧线发车进路上的最小号码道岔为12号道岔时,股道区段应发码,咽喉区段发码与离去区段保持一致() 到发线出岔股道不留车发车正常解锁时,在列车占用咽喉区道岔区段并全部出清股道后,才准许中岔解锁() 遇列车冒进进站(进路)信号机,或者冒进出站(进路)信号机,列车不能移动且必须接发其他列车时有何要求 发车信号关闭,列车进入离去区段,咽喉区恢复发() 运营线列车脱轨,运营线列车冲突,列车冒进信号属于,未准备好进路接、发列车,向占用区间错误发出列车、向占用线错误接入列车,未办或错误办闭塞发出列车都属于() 运营线列车脱轨,运营线列车冲突,列车冒进信号属于,未准备好进路接、发列车,向占用区间错发出列车、向占用线错接入列车,未办或错办闭塞发出列车都属于() 非客运列车冒进信号或调车冒进信号属于() 高速铁路在按压某个咽喉引导总锁闭按钮后,对应该咽喉的所有道岔应不能操纵,所有列车信号机的引导信号应__ 49凡发生列车冒进信号时,()应及时将列车冒进信号的情况及处理结果,报告列车调度员 当列车从其他机车信号信息码区段进入无机车信号信息码区段时,机车信号机显示一个白色灯光() 双线区间反方向运行,列车冒进(),属列车冒进信号。 对采用股道电码化的区段,股道占用时,不中止发码() 到发线出岔股道发车进路正常解锁时,分别试验岔前、中岔及岔后区段被列车占用并办理发车进路,在列车占用咽喉区第一个道岔区段并全部出清后,才准许中岔解锁() 列车冒进信号是指,列车在地面固定信号显示红灯或信号机无显示且速度码为零时,未获调度命令越过该信号机() 非客运列车冒进信号,或调车冒进信号属于事件苗头() 列车顺序占用进路内的区段,防护进路的信号机关闭,并顺序出清进路中的所有区段,进路正常解锁() 当车站出现危及人身或行车安全情况时,按紧急停车按钮可同时切断该站台区段、接近区段、离去区段的速度码发码电路和关闭相应信号机,使列车紧急停车() 列车冒进信号属于() 半自动闭塞区段,发车进路信号机故障时,列车占用该信号机防护区段的许可为____________。
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