单选题

客专线路车站侧线引导接车时,咽喉区道岔区段发码()

A. :JC
B. :U
C. :L
D. :LU

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单选题
客专线路车站侧线引导接车时,咽喉区道岔区段发码()
A.:JC B.:U C.:L D.:LU
答案
判断题
客专线路车站侧线引导接车时,咽喉区道岔区段不发码()
答案
单选题
客专线路车站正线引导接车时,咽喉区道岔区段发码()
A.JC B.U C.L D.LU
答案
判断题
客专线路车站正线引导接车时,咽喉区道岔区段发JC码()
答案
判断题
到发线出岔接车进路开放后,办理接车进路取消解锁和人工解锁时,中岔区段应在咽喉区接车进路解锁后自动解锁;咽喉区最后一个道岔区段未解锁时,中岔不允许解锁()
答案
单选题
侧线发车进路上的最小号码道岔为12号道岔时,股道区段应发码,咽喉区段发码与离去区段保持一致()
A.HU B.UU C.U D.UUS
答案
单选题
侧线发车进路上的最小号码道岔为18号道岔时,股道区段应发码,咽喉区段发码与离去区段保持一致()
A.HU B.UU C.U D.UUS
答案
单选题
道岔区段红光带工务销记后,故障道岔未现场摇动,需接车时,车站值班员应接车()
A.派员对故障道岔现场加锁,开放引导信号 B.使用引导总锁闭开放引导信号 C.派员对故障道岔现场加锁,使用引导总锁闭开放引导信号 D.开放引导信号
答案
主观题
引导接车时,能将咽喉区道岔全部锁闭的按钮叫()
答案
单选题
站内排列引导进路时,轨道电路的发码原则,接车引导:接近区段码()
A.HB B.HU C.L D.检测
答案
热门试题
道岔区段出红光带接车? 到发线出岔股道接车信号开放后,如列车未占用中岔区段,在咽喉区最后一个道岔区段正常解锁后,经延时后中岔自动解锁() 道岔区段出现红光带(灯)不灭时,准备列车进路不需扳动该道岔时,应将该道岔()后改按引导办法接车 正线接车信号未开放,咽喉区发检测码,股道发默认码() 接车进路中道岔区段红光带改变位置时,应使用接车() 接车进路中道岔区段红光带改变位置时,应使用()接车 办理经由中岔接车进路时,如列车未占用中岔区段,在咽喉区最后一个道岔区段正常解锁后,经延时后中岔自动解锁 半自动闭塞区段,经18道岔侧线发车时,股道发UUS码() 在股道有中间道岔的情况下,接车进路的最末一个道岔区段是指中间道岔区段() 到发线出岔股道不留车发车正常解锁时,在列车占用咽喉区道岔区段并全部出清股道后,才准许中岔解锁() 6502型电气集中车站接车进路上道岔失去表示或向无联锁的线路上接车时,应按下本咽喉( )按钮,再按下该进站信号机的引导按钮,开放引导信号接车。 6502型电气集中车站接车进路上道岔失去表示或向无联锁的线路上接车时,应按下本咽喉( )按钮, 再按下该进站信号机的引导按钮,开放引导信号接车。 型电气集中车站接车进路上道岔失去表示或向无连锁的线路上接车时,应接下本咽喉按钮,再按下该进站信号机的引导按钮,开放引导信号接车() 无扼流变时道岔区段为2.2Ω,到发线和无岔区段为1.1Ω,有扼流变时道岔区段为4.4Ω,到发线为3.3Ω,无岔区段为2.2Ω() 客专一体化轨道电路道岔区段时主发送器发送占用检测码() 道岔区段出现红光带()不灭时,准备列车进路不需扳动该道岔时,应将该道岔单独锁闭后改按引导办法接车,发车时按规定使用() 道岔区段轨道电路红光带接车如何准备进路?用什么方式接车? ( )进站为困难区段,重载列车引导接车时,应正线接入(特殊情况必须接入侧线时, 接车进路不得侧向途经 12 号以下道岔)。(行规第92条) 当站内道岔表示异常时,需要进行引导接车,此时联锁办理进路,接近区段将发送HB码() 道岔区段轨道电路红光带接车作业的行车凭证为()
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