弯沉值，每车道、每（）测1点。

自动弯沉仪测定路面弯沉时，对所记录的各试验点测值进行数理统计分析，得到贝克曼梁测值和自动弯沉仪测值之间的相关关系方程，相关系数R不得小于（） 在进行弯沉测量时，用两台弯沉仪同时进行左右轮弯沉值测定时，取左右轮弯沉值的平均值作为该点的弯沉值。 在进行弯沉测量时，用两台弯沉仪同时进行左右轮弯沉值测定时，取左右轮弯沉值的平均值作为该点的弯沉值（） 在路面工程质量验收工作中，采用落锤式弯沉仪（FWD）检测弯沉值时，每一双车道评定路段（不超过1km）的检测点数不应少于（）个。   弯沉评定的合格标准为弯沉代表值大于等于设计弯沉值。 每一双车道评定路段（不超过1km）测量检查点数，落锤式弯沉仪（FWD）为40，自动弯沉仪或贝克曼梁为80（） 当弯沉代表值小于设计弯沉值(或竣工验收弯沉值)时，其得分为() 弯沉质量评定的合格标准为弯沉代表值大于等于设计弯沉值。 弯沉评定的合格标准为弯沉代表值不小于设计弯沉值。( ) 已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26（0.01mm），标准差S=4.2（0.01mm），请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。如果采用全部测点弯沉值计算的代表弯沉值不符合要求时，可以（） 弯沉评定中，最合理的合格标准为（）（为弯沉代表值，为设计弯沉值） 设计弯沉值和容许弯沉值有什么区别？ 设计弯沉值和容许弯沉值有什么区别 当路面以设计弯沉值为控制指标时，竣工验收弯沉值应不大于设计弯沉值（） 弯沉测定中，当某点的测试值超出时，可将特异值舍弃。并对舍弃的弯沉值过大的点，应找出其周围界限，进行局部处理（） 对水泥稳定粒料基层实测项目中,每200m每车道检测一点的是（） 路面竣工验收弯沉值等于路面结构设计弯沉值。 已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26（0.01mm）,标准差S=4.2（0.01mm）,请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。（23）如果采用全部测点弯沉值计算的代表弯沉值不符合要求时，可以（）。（2013检师真题） 测试回弹弯沉时，弯沉仪的测头应放置在()位置。 对路基弯沉评定，当弯沉代表值小于设计弯沉值时，相应分项工程为不合格。（）