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柴油机轴颈产生磨损的主要原因是()
单选题
柴油机轴颈产生磨损的主要原因是()
A. 柴油机处于超负荷工作
B. 轴颈与轴承间因磨擦而造成的轴颈磨损
C. 由于爆燃和不平衡引起的冲击载荷
D. 起步过猛或突然加载引起的超载荷
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单选题
柴油机轴颈产生磨损的主要原因是()
A.柴油机处于超负荷工作 B.轴颈与轴承间因磨擦而造成的轴颈磨损 C.由于爆燃和不平衡引起的冲击载荷 D.起步过猛或突然加载引起的超载荷
答案
单选题
柴油机轴承合金裂纹主要原因是()。
A.机械疲劳 B.应力疲劳 C.热疲劳 D.机械冲击
答案
单选题
柴油机轴承合金裂纹的主要原因是()
A.机械疲劳 B.应力疲劳 C.热疲劳 D.机械冲击
答案
单选题
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答案
单选题
柴油机轴承合金的裂纹和剥落主要原因是()。
A.热疲劳 B.腐蚀疲劳 C.机械疲劳 D.应力疲劳
答案
单选题
柴油机轴承合金的裂纹和剥落主要原因是()
A.热疲劳 B.腐蚀疲劳 C.机械疲劳 D.A+B
答案
单选题
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