对装有空重车手动调整装置的车辆，当车辆总重达到（ ）t时，按重车位调整。

货车应装有空重车自动调整装置,轴重及以上的货车应装有脱轨自动制动装置（） 货车手动空重车调整装置空重指示牌的字涂色油漆（） 货车手动空重车调整装置空重车指示牌底面涂色油漆（） 车辆中装有空重车阀（） 现场作业人员对到达列车车辆装用手动式空重车调整装置的重车时，要将空重车调整手把调整到空车位试验安全阀及管系。 现场作业人员对到达列车车辆装用手动式空重车调整装置的重车时，要将空重车调整手把调整到空车位试验安全阀及管系（） 是车辆空重车调整装置中的部件之一（） 当车辆每轴平均载重量达到4t时，应将车辆的空重调整阀扳到重车位置（） 车辆中装有空重车阀的是（） 空重车调整装置的作用是使车辆空、重车状态的（）一致。 货车装用空重车自动调整装置可减少混编列车在制动时车辆间的（）。 《国家职业标准》高级，制动装置组装要求5.能组装空重车调整装置（车辆）（） 装有KZW-4G型空重车自动调整装置的车辆，制动时传感阀触杆未伸出中心孔排气，原因是制动管路漏气（） 使用空重车自动调整装置，根据车辆载重自动调整制动缸压力，实现了制动力的空重车调整（） 车辆临修进行单车试验时，需要对空重车自动调整装置进行全部性能试验，空重车阀须无漏泄（） 对装用转K4型转向架的车辆重车位时，KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。 用单车试验器进行紧急制动试验，120型制动机开启专用紧急试验位，安装手动空重车调整装置的车辆，制动缸压力达到前，安全阀须开始排风（） 铁路货车车辆的空重车自动调整装置可以根据载重量大小来自动调整压力（） 货车装用KZW-A空重车自动调整装置，可减少混编列车制动时车辆间纵向冲击力。 货车装用KZW-A空重车自动调整装置，可减少混编列车制动时车辆间纵向冲击力（）