单选题

靠码头时控制余速的关键时刻是:()

A. 船首抵泊位正中
B. 船首抵泊位后端
C. 抛外档锚
D. 使用倒车的时刻

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单选题
靠码头时控制余速的关键时刻是:()
A.船首抵泊位正中 B.船首抵泊位后端 C.抛外档锚 D.使用倒车的时刻
答案
单选题
靠码头时控制余速的关键时刻是()
A.船首抵泊位正中 B.船首抵泊位后端 C.抛外挡锚 D.使用倒车的时刻
答案
主观题
船舶靠码头时,控制余速的关键时刻是______的时刻
答案
判断题
游艇靠码头时,控制余速的关键时刻是船首抵泊位后端的时刻。
答案
判断题
游艇靠码头时,控制余速的关键时刻是船首抵泊位后端的时刻()
答案
单选题
一般船舶在靠泊操纵时,有关控制抵泊余速的操作哪一种说法正确?()Ⅰ淌航至泊位前端是控制余速的关键时刻Ⅱ能保证舵效的情况下,速度尽量慢Ⅲ船首抵泊位旗时的余速以不超过2节为宜Ⅳ空载而横风较大时,余速应降低
A.Ⅰ~Ⅳ B.Ⅰ~Ⅲ C.Ⅱ~Ⅳ D.Ⅱ.Ⅲ
答案
单选题
你操纵游艇右舷靠码头时,如余速快,船首偏向左,应使用()
A.慢倒车右满舵 B.慢倒车左满舵 C.慢进车右满舵 D.慢进车左满舵
答案
单选题
关键时刻的正确流程是()
A.提议-探索--行动-确认 B.探索-提议-行动-确认 C.探索-提议-行动-反馈 D.探索-提议-确认-行动
答案
单选题
客户关键时刻不包含()
A.保洁礼让问好 B.日常催缴物业费 C.工程维修路灯 D.门岗敬礼问好
答案
单选题
静水港空船吹拢风靠码头,控制抵泊余速及横距比无风情况下:()
A.余速快些,横距小些 B.余速快些,横距大些 C.余速慢些,横距小些 D.余速慢些,横距大些
答案
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