车轴剩磁（新制车轴或光轴）剩磁应不超过0.5mT（5Gs）（）

轮轴探伤后应进行退磁处理。退磁后，在距探伤机4m以外用磁强计在车轴两端中心孔附近（轴承未开盖时在螺栓端头）测量，剩磁应符如下规定:轮对剩磁应不超过;轮轴剩磁应不超过1.0mT（10Gs）（） 退磁效果：车轴剩磁≤；轮对剩磁≤；轮轴剩磁≤（） 轴承零件退磁后，应随机进行剩磁检查，其剩磁不超过0.3mT（3Gs）为合格（） 轮对剩磁≤0.5mT（5Gs）（） 轮轴剩磁应不超过mT（） 客车轴箱前盖接地装置的摩擦片的剩磁不得超过Gs（） 轮轴剩磁：<1.0mT10GS（） 轮对剩磁应不超过（7Gs）为合格（） 退卸轴承轮对测量剩磁不超过10GS（） 探伤合格的轴承外圈须退磁，剩磁不超过GS（） 磁粉探伤后轮对剩磁不超过mT为合格（） 检测轴承外圈及内组件剩磁不得超过3Gs（0.3MT），超过时进行退磁处理（） 带滚动轴承的轮对剩磁不超过15GS（） 退卸轴承轮正确测量剩磁不超过10GS（） 测量剩磁时，轮对或车轴与探伤机的距离不得小于（） 磨擦盘剩磁≤Gs，超过时退磁处理（） 轮轴退磁后，应使用磁强计检查其退磁效果，轮对剩磁应不超过mT为合格（） 轮轴剩磁应不超过（） 轴承零件：退磁后，须进行剩磁抽检，其剩磁不得超过3Gs（） 轮轴、轮对、车轴退磁后，应使用磁强计逐一检查退磁效果。在距探伤机4m以外，用磁强计在车轴两端的中心孔附近测量.轮对剩磁须≤Gs（）