车辆制动机是利用储存在内的压力空气作为制动力的（）

车辆空气制动机作单车性能试验时，首先要作的是制动和缓解的感度试验（） 自动制动机制动时，各车辆制动缸内的压力空气就近取自本车辆的副风缸。 司机先施加了动力制动再使用空气制动时，机车仍保持动力制动不实施空气制动，后面的车辆实施空气制动（） 用压力空气作为动力并用空气压力的变化来操纵的制动机,叫做（）。 用压力空气作为动力并用空气压力的变化来操纵的制动机,叫做（） 空气制动机是以压缩空气作为产生制动力原动力的部分。 只有当列车制动管内的空气压力变化传递到车辆制动阀时，车辆制动机才能产生制动或缓解作用（） 人力制动机产生的制动力比空气制动时的制动力要小的多（） 手制动机产生的制动力比空气制动时的制动力要小得多（） 车辆制动装置主要包括空气制动机、（ ）和基础制动装置 空气制动机是以压力空气作为控制原动力，以改变压力空气的压强来操纵控制（） YZ-1型空气制动机分配阀中，安全阀是用来防止紧急制动作用后，（）的压力过高，以致造成制动缸压力过高、制动力过大，引起铁道车辆滑行而擦伤车轮踏面。 型空气制动机，其制动缸压力受压力控制（） 车辆制动机主要受与机车相连接的内的压缩空气压力控制 车辆上的制动机主要有空气制动机和人力制动机。（铁道概论）（） 人力制动机产生的制动力比空气制动时的制动力要小得多，制动过程也很缓慢（） 以为动力（或工作介质）的制动装置，称为空气制动机 空气制动机的工作原理是由（）根据制动主管风压的变化，控制车辆制动机的缓解和制动作用 通用知识：新开发的车辆制动机，在制动管压力空气的漏泄或减压速度小于每分钟( )kPa时，制动机不应发生制动作用，即达到制动机的稳定性。 当车辆制动时，压力空气进入（）。