只有当列车制动管内的空气压力变化传递到车辆制动时，车辆制动机才能产生制动或缓解作（）

车辆制动缸空气压力与__有关（） JZ-7型空气制动机作用阀根据作用风缸或作用管内空气压力的变化，控制着的制动、保压和缓解（） 自动制动阀的制动区是对运行中的列车放行常用制动或调节运动速度所用的位置，其最小减压量是使制动管内空气压力降低40～60Kpa；最大减压量是使制动管空气压力降低（） 气压制动的车辆，贮气筒压力应能保证车各轴制动力测试完毕时，气压仍不低于起步气压 自动制动阀施行常用制动时，列车管内的压力空气是从__排向大气的（） 中继阀自锁时，（ ）的压力变化不会影响制动管的空气压力。 空气制动机是指利用作为制动动力来源，以制动主管的空气压力变化来控制（） 机车制动时，制动缸内的空气压力为零（） 自动制动机是采用缓解时将总风缸内的压缩空气经送入车辆上专设的风缸“储存”起来，制动时以制动主管内空气压力减小为信号，通过车辆上的专门装置，将“储存”在风缸内的压缩空气就近直接送入制动缸产生制动的制动机（） 常用制动时，列车制动管的压力应随制动缸压力变化而变化。 重庆单轨列车制动风缸主要供给的空气压力（） 作用阀根据作用风缸或作用管内空气压力的变化，控制着的制动、保压和缓解（） 机车制动时制动缸的空气压力来自于（） JZ-7型空气制动机，中继阀受自动制动阀控制，直接操纵均衡风缸管空气压力变化，从而完成整个列车的制动、保压和缓解（） 用压力空气作为动力并用空气压力的变化来操纵的制动机,叫做（）。 用压力空气作为动力并用空气压力的变化来操纵的制动机,叫做（） "当主风缸空气压力低于( )bar时，列车立即实施紧急制动。 _专为列车施行紧急制动时直接把列车管内压力空气迅速排到大气中去，达到快速制动的目的而设置的 机冷车辆的空重车凋整是通过调整进人制动缸空气压力来产生不同的制动力的（） 自阀施行常用制动时，列车管内的压力空气是从排向大气（）