车轮在道路上的峰值附着力是指（）。

汽车轮胎打滑是因为附着力太小。 车轮上的制动力一旦到达附着力的数值，车轮将会() 汽车制动时车轮完全抱死，车轮与地面之间的附着力是最大的（） 车轮与地面的附着力由()和轮胎与地面间的附着系数决定。 当制动力等于附着力时，车轮将被抱死而在路面上()。 路面制动力等于附着力时,车轮会出现抱死拖带现象。 附着力 汽车驱动力与附着力之间的关系是驱动力（）附着力。 附着力与附着率 汽车制动时，当车轮制动力FB等于车轮与地面之间的附着力FA时，则车轮( )。 汽车驱动力受附着力的限制，附着力越大，驱动力（）。 附着力的大小是随着附着系数（） 当地面制动力达到地面附着力时，车轮开始出现拖滑现象。 当制动力附着力时，车轮将被抱死而汽车在路面上滑移（） 当车轮上的制动力Fb达到了附着力F数值时，车轮就沿地面滑移。 汽车驱动力与附着力之间的关系是驱动力大于或等于附着力。 汽车驱动力与附着力之间的关系是驱动力小于或大于附着力。 附着力的大小随着附着系数（） 假设基体表面附着力与表面有关，则粗糙度越大，附着力（）。 汽车制动时，制动力FB与车轮和地面之间的附着力FA的关系是（）