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车轮擦伤后继续运行时,将对轨面产生锤击作用,速度越高,锤击作用越大,不但增加了机车、车辆振动,缩短机车部件使用寿命,而且会损伤钢轨和线路()

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判断题
车轮擦伤后继续运行时,将对轨面产生锤击作用,速度越高,锤击作用越大,不但增加了机车、车辆振动,缩短机车部件使用寿命,而且会损伤钢轨和线路()
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主观题
车轮擦伤后继续运行时,将对轨面产生锤击作用,()越高,锤击作用越大,不但增加了机车、车辆振动,缩短机车部件使用寿命,而且会损伤钢轨和线路。
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多选题
车轮擦伤后继续运行时,将对轨面产生锤击作用,越高,锤击作用越大,不但增加了机车、车辆振动,缩短机车部件使用寿命,而且会损伤钢轨和线路()
A.填空题 B.填空题
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主观题
车轮擦伤后继续运行时,将对轨面产生锤击作用,( )越高,锤击作用越大,不但增加了机车、车辆振动,缩短机车部件使用寿命,而且会损伤钢轨和线路。P110T467
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单选题
机车滑行时,易造成钢轨轨面机车轮箍擦伤()
A.踏面 ; B.轮缘  ; C.轮辐 ; D.辐板
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多选题
脱轨是指车辆在 . . 等线路运行时,车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道。
A.辅助线 B.正线 C.配线 D.车场线
答案
多选题
列车脱轨是指车辆在、、等线路运行时,车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道()
A.正线 B.辅助线 C.车场线 D.安全线
答案
主观题
列车在站内临时停车,待停车原因消除后继续运行时如何办理?
答案
单选题
车轮踏面为锥形,列车在正常运行时,与钢轨接触的车轮踏面斜度为()。
A.1:40 B.1:20 C.1:10 D.1:60
答案
判断题
动轮踏面两段斜面的作用是:机车在曲线上运行时,避免车轮磨耗()
答案
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列车脱轨是指车辆在正线、配线、等线路运行时,车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道() 轨面擦伤是机车车轮空转或在紧急制动时产生的轨面局部它极易发展为轨头横向裂纹() 线路中断,列车不能继续运行时,旅客持票等候通车后继续旅行时,可凭原票在通车日内恢复旅行() 设备运行时,短时间内出现连续多次跳闸合闸后继续生产() VU炉运行时,出现跳闸后应立即查找并排除跳闸原因后继续生产。 动轮踏面两段斜面有机车在曲线上运行时,避免车轮磨耗的作用() 列车运行时,车轮作用于钢轨上,除对轨道产生()外,还由于车轮的滑动和滚动,同时产生纵向水平力。 车轮踏面制成两段斜面后机车在曲线上运行时,避免车轮滑行() 在途硌伤超限动车组需继续运行时,由车辆部门对能否继续运行及运行速度提出意见,但最高运行时速不得超过公里() 一般车轮故障还允许继续运行时,可不关闭截断塞门() 小车运行时各车轮踏面应同时与轨道接触,从动车轮踏面与轨道顶间隙不大于mm() 机车车辆在曲线上运行时产生的离心力,半径越小,速度越高,则离心力就()。 接触网作业车运行时发现水漫路肩时,以随时能够停车的速度运行。发现积水高于轨面时,应立即() 动轮踏面两段斜面的作用之一是:机车在曲线上运行时,避免车轮磨耗() 设置外轨超高的目的,使列车在曲线上运行时产生() 接触网作业车运行时发现水漫路肩时,以随时能够停车的速度运行。发现积水高于轨面时,应立即停车() CRH380A动车组在途硌伤超限动车组需继续运行时,由车辆部门对能否继续运行及运行速度提出意见,但最高运行时速不得超过公里 车辆运行途中,车轮踏面擦伤限度不得超过mm() 车辆轮对在直线钢轨上运行时,由于轮缘与轨侧存在间隙,且车轮踏面具有锥度,当运行速度提高后,轮对一方面会产生垂直于钢轨的横向运动() 机车在曲线上运行时产生的()和速度、曲线半径有关。
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