单选题

行车制动失效的原因之一为制动液失效,排除方法是()

A. 调换制动液
B. 调换皮碗
C. 调换皮圈
D. 调换弹簧

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单选题
行车制动失效的原因之一为制动液失效,排除方法是()
A.调换制动液 B.调换皮碗 C.调换皮圈 D.调换弹簧
答案
单选题
行车制动失效的原因之一为总缸皮圈变形,排除方法是()
A.调换制动液 B.调换皮碗 C.调换皮圈 D.调换弹簧
答案
单选题
行车制动失效的原因之一为总缸皮碗变形,排除方法是()
A.调换制动液 B.调换皮碗 C.调换皮圈 D.调换弹簧
答案
单选题
制动主缸内无制动液会导致制动失效。
A.错误 B.正确
答案
判断题
()制动凸轮严重磨损是造成制动器失效的主要原因之一。
答案
单选题
气压制动系统气压正常,踩下制动踏板发现制动失效,故障的原因之一是()
A.储气筒单向阀漏气 B.空气压缩机传动带打滑 C.制动踏板自由行程过小 D.制动控制阀至制动气室管路漏气
答案
单选题
制动毂发热的原因之一为制动毂与制动蹄间隙过小,排除方法是()
A.调整间隙 B.调整弹簧 C.调整压盘 D.调整行程
答案
单选题
造成盘式制动器磨损失效的原因之一是()。
A.前后制动的自由行程过大 B.制动钢索的钢丝因断股在外套内卡住 C.制动盘减薄或有油污 D.制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小
答案
单选题
造成鼓式制动器磨损失效的原因之一是()。
A.制动盘减薄或有油污 B.制动器管路内缺油或进入空气 C.油泵缸壁严重磨损 D.制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小
答案
单选题
制动跑偏的原因之一为制动蹄片有油,排除方法是()。
A.调整间隙 B.拆下,用汽油清洗 C.整修分缸活塞 D.整修分缸皮碗
答案
热门试题
制动毂发热的原因之一为制动蹄不能回位,排除方法是() 制动跑偏的原因之一为制动蹄片有油,排除方法是() 制动踏板过高的原因之一为制动毂与制动蹄片间隙太小,排除方法是() 制动踏板过低的原因之一为左右制动毂与制动蹄片间隙大,排除方法是() ()的原因之一为制动蹄与制动毂间隙过小,排除方法是调整间隙 制动踏板过低的原因之一为自由行程太大,排除方法是() 制动跑偏的原因之一为车轮间隙过大,排除方法是() 驾驶出租汽车行驶中制动管路破裂或制动液、气压不足会导致制动失效。 驾驶出租汽车行驶中制动管路破裂或制动液、气压不足会导致制动失效。 空气压缩机损坏或供气量小是引起气压制动系制动失效的原因之一() 制动鼓边缘有大量制动液,说明该轮分泵皮碗压翻或严重损坏,这会造成制动失效。 制动鼓边缘有大量制动液,说明该轮分泵皮碗压翻或严重损坏,这会造成制动失效。 制动跑偏的原因之一为分缸活塞卡住,排除方法是() 制动踏板过高的原因之一为推杆与总缸活塞无间隙,排除方法是() ABS失效时,汽车行车制动也随之失效。 空气压缩机损坏或供气量小是无气压或气压低引起气压制动系统制动失效的原因之一() 用于行车制动失效临时使用或配合行车制动进行紧急制动的是()装置。 ( )制动器可以在行车制动装置失效后应急制动。 车用制动液性能最好的是合成制动液,其次是醇型制动液,最后是矿物油型制动液() 56]车用制动液性能最好的是合成制动液,其次是醇型制动液,最后是矿物油型制动液()
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