6号线电客列车紧急停车按钮的编号为=22-S07。改正（）

6号线电客列车基础制动装置采用轮盘制动（） 6号线电客列车客室侧门净开宽度为：（） 一号线侧式站台按压上行紧急停车按钮后，将对行站台区域的列车实施紧急停车（） 昆明地铁6号线电客列车合“列车激活”后，车辆设备启动至正常状态大约需30s（） 6号线电客列车客室侧门净开宽度为：1300mm，净开高度为：1860mm。改正（） S9号线车站每侧站台设有2个紧急停车按钮( EMP )。( ) 昆明地铁首期工程及支线电客列车故障描述规范中电客列车车头编号“0102”表示“1号线M2车”（） 列车在运行中遭遇紧急情况危及行车安全时，电客列车司机采取紧急停车措施时可施加停放制动或按压紧急停车按钮使列车停车，并报告行调及当班乘务组长（） 昆明地铁6号线电客列车基础制动装置采用轮盘制动（） 6号线电客列车每辆车共有车窗数量道（） 昆明地铁6号线电客列车每节车厢有个客室门（） 6号线电客列车头车半自动车钩连挂速度为：0.8km/h≤V≤3km/h。改正（） 一号线侧式站台按压上行紧急按钮后，将对行站台区域的列车实施紧急停车（） 昆明地铁3号线电客列车只有在停车，并且主风管（缸）压力高于6.8bar时，紧急制动才可以缓解（） 杭州地铁2、4号线当紧急停车按钮按下时，如果CBTC列车已经进入站台区域，则列车将立即紧急制动并停车（） 昆明地铁3号线电客列车当速度降到时，TCMS发出“停车制动请求指令”（） 昆明地铁6号线电客列车最小障碍物探测尺寸为（） 6号线电客列车每辆车每侧的车窗数量扇（） 3/6号线电客列车总风缸压力低于6bar时，列车将引起牵引封锁（） 6号线电客列车每辆车门控单元网络由2个主门控MDCU及2个辅门控LDCU组成。改正（）