电客车回库在停车股道停稳，车辆接车人员可进直接进入司机室，与司机一起对司机室内设备进行确认，检查完毕后同司机签字确认交车（）

电客车进厂时，司机驾驶电客车进入出入段（场）线转换轨一度停车，确认进厂信号黄灯，可以直接转RM模式回厂（） 电客车停稳后方可上车（） 电客车保洁由保洁人员负责实施，保洁负责人请点后直接进入司机室开始作业（） 当天交出电客车因故障回库后，车辆中心应立即准备具备上线条件的电客车作为（） 列车进入接车股道时，机班共同核对输入股道号与进入股道一致，发现错误立即停车（） 工程车调动电客车到达规定的股道停稳后，电客车司机恢复就近端TC车制动缸截断塞门，通知调车员已经设置防溜（） 工程车调动电客车到达规定的股道停稳后，电客车司机恢复就近端TC车制动缸截断塞门，通知调车员已经设置防溜（） 当进站列车完全进入股道或接车进路最后区段解锁后停稳计时开始，连续计时30秒后自动停止（） 电客车回库后，当值司机与检修接车人员现场办理交车，所有登车作业需征得同意并办理请、销点手续（） DCC值班员接到列车需折返时，应立即向__汇报，确认接车股道空闲及该股道B段的列车或机车、车辆停稳后方可同意退行（） 电客车到达规定的股道停稳后，电客车司机恢复连挂端一节车制动缸截断塞门，通知工程车司机已经设置防溜（） 开放引导信号发车后列车未出清、开放引导信号接车后列车进入股道未停稳前，不得人工解锁遗留的光带（） 如车辆因信号车载设备故障回库后，自动化监控中心故障处理人员应在接车辆回库通知分钟内到达故障现场（） 电客车回库后，当值司机与检修接车人员现场办理交车，车场调度向检修调度交接《运用列车状态表》，此后电客车管理权属车辆中心，所有登车作业需征得车场调度同意并办理请、销点手续。检修调度（） 电客车出场，在转换轨停稳后，应联系（） 停稳计时是指当进站列车完全进入股道或接车进路最后区段解锁后该计时开始，连续计时秒后自动停止（） 电客车进站时，非紧急呼叫原则上回复，待电客车停稳后适时回复 开放引导信号发车后列车未出清第一离去、开放引导信号接车后列车进入股道未停稳前，可以人工解锁遗留的光带（） 对于货物列车，列车整列进入股道后延时分钟为停稳（） 列车进入接车股道时，机班共同核对输入股道号与进入股道一致，发现错误立即修正。进入站内速度以下严禁使用动力制动停车（）