只有当自阀手柄置于紧急制动位时，放风阀凸轮得到一个固定的升程，放风阀口开启，__内的压力空气经阀口直接排向大气（）

JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，自阀的放风阀直接排（）管内的压力空气 J2-7型空气制动机白阀手柄在紧急制动位时，其放风阀才被推开（） JZ-7型制动机自阀手柄在紧急制动位时，单阀手柄运转位时，自阀各部的作用说法错误的是（） 自阀手柄在过量减压位，手柄取出位及紧急制动位时，调整阀状态均相同（） JZ-7型空气制动机自阀紧急制动时，制动管内压力空气由自阀的放风阀和分配阀的紧急放风阀直接排出（） 当自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过( ) 迅速向大气排风，从而达到紧急制动的目的。 JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时（） 东风8B型内燃机车：自阀手把在紧急制动位时，自阀的放风阀能直接排出，制动管内压力空气以达到紧急制动的目的。 紧急制动时制动管内压力空气已由自阀放风阀直接排出，为何分配阀的紧急放风阀还要开启(JZ-7型)？ 当自阀手柄置于紧急制动位时列车管的压力空气首先通过迅速向大气排风（） 自阀手柄置于过充位或运转位时，列车管压力空气可通过紧急放风阀的充气限制堵充到和紧急放风阀膜板勾贝下方（） 紧急放风阀在紧急制动位时，开通的风路是（ ）。 紧急放风阀在紧急制动位时，开通的风路是（） 自阀手柄在前六位时，放风阀凸轮既没有升程，也没有降程，所以放风阀没有动作（） 紧急放风阀的缩孔I或II半堵，大闸置于制动位时会产生紧急制动作用（） 自阀手柄在紧急制动位时，总风经主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向( ) 充气。 使用自阀紧急制动或列车发生（ ）制动时，应迅速将自阀手柄推向制动位（或保压位），并解除机车（ ）。 施行紧急制动时，列车未严禁移动自阀、单阀手柄（投入动力制动时，单阀除外）（） 空气位状态下，若紧急阀形成了紧急制动状态，则电动放风阀也会迅速形成紧急制动状态（） 说明DK-1制动机中紧急放风阀在紧急制动位时的作用原理。