船体发生总纵弯曲的原因是（）

当船体发生中拱弯曲时，甲板受拉应力作用，船底受压应力作用；若船体发生中垂弯曲变形时，甲板受压应力作用，船底受拉应力作用；而位于（）处总纵弯曲应力等于零。 船体总纵弯曲时的挠度为剪切挠度。() 船体受到最大总纵弯矩的部位是（）。 船体总纵弯曲应力的大小沿着（）方向是成线性分布的。 纵向构件是指参与总纵弯曲，承担着总纵弯曲强度的构件。() 船舶最大总纵弯曲力矩作用在船体（），因此在该区域内的强力甲板（上甲板）最厚。 渗流指示曲线发生弯曲的原因是（） 供热管道上出现渗漏或引起管段纵、横向变形和弯曲的原因是（）。 船体发生纵向弯曲变形和破坏是由于（）。 船体发生纵向弯曲变形和破坏是由于_____ 总合应力是各自孤立地求出的总纵弯曲应力和局部弯曲应力，并取其代数和，这样完全可以满足船体剖面中力的平衡条件。() 船体总纵弯矩公式中，总纵弯矩等于静水弯矩与波浪附加弯矩之()。 总纵弯曲应力公式，正确的是哪个?() 造成船体横向变形的原因是（） 板坯在炉内发生弯曲过大的主要原因是（） 船首尾端处的总纵弯曲力矩,剪力() 甲板所受的总纵弯曲应力比船底所受的弯曲应力（）。 转子发生临时性弯曲的故障原因是什么？ 将船体的局部强度要求置于船体纵向、横向强度之外进行考虑的原因是（） 纵骨架式是()船体骨架型式。