自动降弓装置降弓动作响应时间小于（）。

成都地铁受电弓均有ADD自动降弓保护装置（） ADD是自动降弓装置的简称（） HXD3电力机车采用DSA200型受电弓，弓内装有降弓装置，当弓网故障时，可自动降弓保护（） 降弓列车线在得电后，需要经过延时，再将降弓指令给受电弓控制板执行降弓动作（） 简述CRH1型动车组升电弓自动降弓动作原理 DSA200型受电弓内装有降弓装置，当弓网故障时，可( )降弓保护。 当自动降弓装置误动作时，可关闭主断控制器维持运行（） CRH5型动车组自动降弓装置功能是在受电弓阻尼器故障或碳滑板漏气的情况下实现自动降弓（） DSA200型受电弓内装有( )装置，当弓网故障时，可自动降弓保护。 简述DSA200型单臂受电弓“自动降弓装置”的工作原理。 HXD3C型机车受电弓调整完降弓时间应小于（） HXD1D型机车受电弓调整完降弓时间应小于（） HXD1C型机车受电弓调整完降弓时间应小于（） DSA-200型受电弓升弓时间（），降弓时间（） HXD1C机车受电弓调整实验，升弓时间应该小于10S，降弓时间小于6S（） 和谐型电力机车受电弓内装有( )装置，当弓网故障时，可自动降弓保护。 双周检检查受电弓降弓时间≤（） TSG15弓降弓时间是（） SS7E型电力机车进行“自动降弓”模拟试验时，应升起受电弓，闭合主断路器，然后持续按住电气控制箱的“试验按钮”。此时“自动降弓装置”将迅速反应（）断开并快速自动降弓 降弓列车线在得电后受电弓将会延时执行降弓动作，这样设计是为了避免__现象