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互通式立交可以实现相交道路上的交通在立交上相互转换,可分为()等种类
多选题
互通式立交可以实现相交道路上的交通在立交上相互转换,可分为()等种类
A. 交叉式立交
B. 非分离式立交
C. 分离式立交
D. 非定向立交
E. 定向立交
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多选题
互通式立交可以实现相交道路上的交通在立交上相互转换,可分为()等种类
A.交叉式立交 B.非分离式立交 C.分离式立交 D.非定向立交 E.定向立交
答案
主观题
公路上设置互通式立交有哪些具体条件?
答案
主观题
简述互通式立交区绿地规划设计。
答案
主观题
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答案
单选题
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答案
判断题
我国采用分离式立交桥较多,互通式立交桥较少()
答案
多选题
部分互通式立交桥其主要形式有()
A.矩形 B.菱形 C.部分苜宿叶式 D.多边形
答案
判断题
快速路通过互通式立交区应设置集散车道。
A.对 B.错
答案
判断题
快速路通过互通式立交区应设置集散车道()
答案
单选题
以下哪项不是互通式立交设计中的主要安全误区?()
A.流入点不明确 B.流出点不明确 C.速度连续变化 D.不自然的分、合流形式
答案
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以下哪项不是互通式立交设计中的主要安全误区?()
互通式立交匝道部位机动车道的最大纵坡为()
互通式立交匝道部位机动车道的最大纵坡为( )。
交通量等于或大于1500pcu/h时,互通式立交匝道应采用下列哪种形式?()
互通式立交的基本要求中,快速路上不设置自行车道,一般道路上布置自行车道时,自行车道宽每侧()m
在设计车速为80公里/小时的城市快速路上,设置互通式立交的最小净距为( )米。
在互通式立交的基本要求中,关于车道布置的表述,错误的是()
在互通式立交的基本要求中,关于车道布置的表述,错误的是( )。
在互通式立交的基本要求中,关于车道布置的表述,错误的是( )。
当干路设计车速为50km/h时,互通式立交最小净距值为()
当干道设计车速为40km/h时,互通式立交最小净距值为( )
当干道设计车速为60km/h时,互通式立交最小净距值为( )
在互通式立交的基本要求中,下列关于车道布置的表述,错误的是()
在立体交叉设计方面,对互通式交叉的间距来说,在干道设计车速为60 km/h时,其互通式立交最小净距值为()m
在立体交叉设计方面,对互通式交叉的间距来说,在干道设计车速为60 km/h时,其互通式立交最小净距值为()m
在设计车速为80公里/小时的城市快速路上,设置互通式立交的最小净距为( )米。(2013年真题)
公路工程质量评定时,互通式立交单位工程主要包含的分部工程有( )。
公路工程质量评定时,互通式立交单位工程主要包含的分部工程有()。
当干道设汁车速为40km/h时,互通式立交最小净距值为()
互通式立交的特点是车辆可转弯行驶,全部消灭了冲突点,各方向行车干扰较小,但立交结构复杂,占地多,造价高()
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