主观题

当带有打滑趋势时,带传动的有效拉力达到[填空(1)]?,而带传动的最大有效拉力决定于[填空(2)]?、[填空(3)]?、[填空(4)]?和[填空(5)]?四个因素。

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主观题
当带有打滑趋势时,带传动的有效拉力达到[填空(1)]?,而带传动的最大有效拉力决定于[填空(2)]?、[填空(3)]?、[填空(4)]?和[填空(5)]?四个因素。
答案
主观题
即将打滑时,传动带所能传递的最大有效拉力Femax和()有关系
答案
主观题
带传动过载打滑时,打滑现象发生在__带轮上,这是由于带传动传递的有效拉力超过了驱动带的带与小带轮之间摩擦力总和的极限时的缘故
答案
单选题
带传动中,带的紧边拉力、松边拉力分别为F₁和F₂,当带即将开始打滑时,F₁和F₂的关系为()。
A.₁≈F₂ B.₁/F₂=e C.₂/F₁=e
答案
判断题
由于带有可能在带轮上打滑,所以带传动不能保证精确的传动比()
答案
单选题
当摩擦系数与初拉力一定时,则带传动在打滑前所能传递的最大有效拉力随()的增大而增大。
A.带轮的宽度 B.小带轮上的包角 C.大带轮上的包角 D.带的线速度
答案
单选题
为防止传动时带打滑,带传动的常用传动比不超过()
A.5 B.6 C.7 D.8
答案
单选题
带和带轮间的摩擦系数与初拉力一定时,,则带传动不打滑时的最大有效圆周力也愈大()
A.带轮愈宽 B.小带轮上的包角愈大 C.大带轮上的包角愈大 D.带速愈低
答案
主观题
若忽略离心力影响时,刚开始打滑前,带传动传递的极限有效拉力Felim与初拉力F0之间的关系为( )。
答案
主观题
带传动的传动比不宜过大,若传动比过大将使,从而使带的有效拉力减小
答案
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